上海徐汇湖南街道探索超大城市治理新路径 数字化手段破解客流高峰管理难题

问题——热门街区“高人气”带来“高压力”。

湖南街道处于衡复历史文化风貌区核心区域,既有历史建筑密集、道路肌理相对狭窄等客观条件,又叠加武康路—安福路、东湖路—延庆路等特色街区消费与文旅热度持续升温。

节假日期间人流高度集中,街区在环境承载、公共服务供给、交通与慢行秩序等方面面临叠加考验:一方面,短时潮汐客流易造成公共空间拥挤,公共厕所供需矛盾突出;另一方面,餐饮零售集中区域垃圾产生量快速上升,若清运不及时易出现满溢;同时,轨道交通站点出入口密集,共享单车与非机动车停放易挤占人行空间、盲道及消防通道,影响通行安全与城市形象。

原因——空间约束与“瞬时增量”交织放大治理难度。

业内人士认为,历史风貌区往往具有“路网窄、界面密、功能复合”的典型特征,治理难点不在日常管理,而在极端峰值时段的资源调配与快速响应。

加之年轻消费群体与文旅爱好者集中“打卡”,出行方式多元、停留时间不均衡,容易在特定点位形成拥堵与外溢。

公共服务设施布局相对固定,而客流与需求呈现高度波动,使得传统依靠人工巡查的方式难以及时捕捉变化并精准投放力量,客观上要求治理方式从“经验驱动”向“数据驱动”转变,从“单兵作战”向“协同联动”升级。

影响——治理效能直接关系城市品质与安全底线。

湖南街道相关负责人介绍,热门街区承载着城市形象展示、消费活力释放与文化体验传播的多重功能。

高峰客流若管理不到位,既可能带来环境卫生下降、公共服务紧张等“体验落差”,也可能引发通行受阻、秩序紊乱等安全风险,影响居民日常生活与游客体验。

反之,若能在峰值期保持环境整洁、秩序井然,不仅有助于提升城市治理现代化水平,也将进一步释放消费场景的韧性与风貌区可持续发展的潜力,实现“人气”与“品质”的正向循环。

对策——以智慧化支撑、精细化落地、协同化联动应对峰值压力。

为提升治理效率,街道依托片区综合管理平台,统筹综合行政执法、城市运行管理等力量,在重点区域强化动态监测与研判,及时根据人流变化调配市容环境志愿者等一线力量,在人流密集点位开展限流引导、路线优化和现场秩序维护,尽可能将拥挤风险化解在早、处置在小。

围绕群众与游客“找厕难”等痛点,街道上线便民服务小程序,对辖区公厕及共享厕所点位进行集成标注与定位导航,并以颜色状态提示方式实现分流引导。

据介绍,春节假期该服务使用频次接近万人次,在客流高峰期对缓解公共服务压力、减少无效寻找与聚集具有积极作用。

相关负责人表示,公共服务的数字化呈现,不仅提升了信息可达性,也为后续优化设施布局与运维提供了数据参考。

在环境卫生方面,街道依托党建联建机制加强与环卫队伍协同,采取机械化作业与人工精细保洁相结合的方式,加密巡检与清运频次,针对商铺垃圾满溢等情况及时收运。

以武康大楼周边为例,针对特定时段人流密集特点,在白天至夜间的核心时段增设可移动垃圾箱,增强承载能力;同时通过设备感知提升响应速度,垃圾箱加装满溢监测装置,触发预警后由机动保洁力量快速到场处置,形成“发现—派单—处置”的闭环。

节日期间,辖区街面日均清运垃圾保持在较高水平,努力实现“随产随清”,以细致作业守护街区整洁观感。

在出行秩序方面,街道聚焦轨交站点周边共享单车停放治理,联合城市运行管理部门、运营企业等建立长效协商机制,兼顾便民与秩序两端需求。

一方面通过物理隔离与标识引导保障盲道畅通、留足通行空间;另一方面采取“潮汐式”动态管理,根据客流变化及时调度运维力量,对超饱和车辆进行清运与再平衡,引导非机动车有序停放,降低“无序堆叠”对出入口与道路节点的影响。

前景——从“应对客流”迈向“提升韧性”的街区治理新阶段。

受访人士认为,风貌区与网红街区治理的关键在于,把“峰值治理”转化为常态能力,把数字工具转化为制度化流程。

下一步,湖南街道计划持续完善数据监测与指挥调度机制,推动公共服务信息进一步集成,强化环卫、秩序、志愿服务等多方力量协同,形成可复制、可推广的精细治理经验。

同时,随着城市更新与公共空间优化持续推进,通过更科学的设施布局、更均衡的服务供给与更精准的现场管理,有望实现历史风貌保护、居民生活便利与文旅消费活力之间的更优平衡。

湖南街道的治理实践表明,历史文化街区的保护与发展并非对立命题。

通过科技创新赋能传统管理,通过精细服务化解规模压力,既能守护城市文脉,又能提升民生体验。

这种治理模式为超大城市历史文化街区的可持续发展提供了有益借鉴,也彰显出上海在城市治理现代化道路上的积极探索。

未来,随着5G、物联网等新技术的深度应用,城市精细化管理必将迈向更高水平。