中国汽车市场正在经历剧烈调整。2026年初，豪华品牌大幅降价、主流品牌让利、二线品牌亏本促销已成常态，多数合资品牌春节销售周期内销量下滑明显，经销商退网现象频繁出现。在这样的市场环境下，东风本田却逆势增长——1月销量31377辆、同比增长4.4%，2月销量17583辆、同比增长10.1%，成为少数实现连续正增长的合资品牌。
车市的淘汰赛从未如此残酷，也从未如此清晰地揭示规律：真正的竞争力不在于追赶风口，而在于能否将时代需求转化为可持续的体系能力；东风本田的案例证明，当行业陷入焦虑性创新时，回归用户本质、坚守品质根基，或许才是穿越周期的终极答案。