政企合作让产业转型的速度更快了，山东济宁那边一个投资高达116亿元的新能源工程机械项目马上就要投产了。就在今年这个“十五五”规划刚开始的时候，各地都在想方设法稳投资、提供服务、推动升级。山东省是通过抓好大项目来推动产业转型的，最近记者去济宁高新区看了下，长城新能源工程机械的总部基地那边可忙了，为了确保下半年一期能顺利投产，政府和企业正在合力冲刺。 长城集团作为国内汽车制造业的大老板，这次把第二个总部建在了济宁，眼光很准。之所以这么选，是因为济宁是国家级的工程机械基地，配套企业有好几百家，产业链很全。长城重工有限公司总裁郭栋说，本地的供应链能跟他们的技术互补，整车成本就能降下来。不过，作为工程机械领域的新面孔，刚开始要开拓客户是个大难题。 怎么把好技术和产能转化为广阔市场？政府给出了答案。他们搞了个“资本招商+订单落地”的新模式，把招商局集团、山东能源集团这些有钱有市场需求的大投资人给引来了。不光带来了钱，还直接锁定了部分订单，实现了“引资”和“引市”双丰收。 济宁本地的国资也通过产业基金来参与投资，既给了稳定的支持，又建立了规范的风险管理机制。济宁高新产业投资集团有限公司董事耿帅说，用国资来带动社会资本，既适合产业发展，又能保值增值。 现在项目建设和市场开拓是两条腿走路。一期有些生产线已经提前试运行了，手里握着大约1000台订单。当地政府还成立了专班当“超级协调员”，全力保障从建厂房到生产的过渡。 长城重工有限公司制造中心副总经理范伟说，现在厂房和设备是大难题。专班提供了全天候的服务，像厂区的供电时间提前了45天，关键设备的采购周期也从45天缩短到了15天。 济宁高新技术开发区园区发展服务中心副主任李敬军介绍说，专班把企业的需求直接发给本地供应商对接，“目前已经对接了约130家企业，其中20家已经成功纳入供应链。” 这种深度的合作让项目竞争力更强了。靠着本地完善的配套体系，预计整车成本能比行业平均水平低10%到20%。项目一、二期都投产后，年产值能达到400亿元，是带动高端装备制造升级的重要引擎。 这个项目跑出来的速度让人赞叹。它告诉我们通过精准定位、创新招商、高效协同和完善的产业链基础，能快速布局新兴产业。这场“接力赛”跑出了速度，也体现了区域经济向“新”而行的决心。 来源：网络