买个好车还是得看品牌看厂家

广汽丰田今年把新一代威兰达AIR版直接推到了新春市场，卖了13.78万起，这就把13万级合资SUV的价格给打下来了。这让大家看看，不仅不用因为便宜就买低配车，反而能拿到全配的好东西。这款车是照着北美那边的样子做的，看起来很硬气，线条很顺，带着超过1500万用户用出来的好口碑，刚好也对中国人的胃口。 别的车一进这个级别的门槛，配置就缩水了。威兰达AIR版可是入门就给你装得满满当当：真皮方向盘、高级皮座椅这些用着舒服的东西都有了；50W无线快充和64色氛围灯这种好玩实用的功能也都齐活儿；再加上现在车里最好用的丰田TSS 4.0智能驾驶系统，ACC自适应巡航、车道保持这些功能一开，开车就轻松多了。 最重要的是它还标配了同级别的唯一的LSD限滑差速器。这玩意很牛，靠着丰田新出的域控架构和厉害的机械底子，哪怕是个两驱车，在烂路上也能跟四驱一样跑，不管是下雨还是下雪都不用担心。 卖车光便宜不行，后期修车还得省钱。广汽丰田这次直接把养车这块给包了。只要花2099元买个套餐，就能做4次原厂保养。算下来这价格比市面上便宜多了，零件和工时费全包，一分钱没有套路。这就直接把中间环节给去掉了，让消费者养车不用再怕被坑。 以前去修车店老是碰到些乱七八糟的事：要么是被忽悠做些没必要的项目，要么是机油被换掉不给换好的，更有甚者是把保养和保险绑在一起卖。广汽丰田这种由厂家亲自来管价格和配件的做法，不仅治好了大家心里的“毛病”，还把行业里那些老毛病给“打”了一顿。 这一招一出肯定会逼着别的厂家也得改改规矩了。因为一旦大家尝到了明明白白花钱修车的甜头，谁还愿意再去看那些藏着掖着的把戏呢？对于广丰来说，这也是一种新的尝试。他们用这种透明化的服务标准给整个行业立了个好榜样。 至于买车这块也是个大动作。广丰推出了8年超长期的低息金融方案来帮大家减负。首付只要掏1.46万元就行了，每个月的月供也就1650元左右。这个门槛这么低的钱能把车开走是真的划算。 说到底买个好车还是得看品牌看厂家。广汽丰田这回把“油车”的含金量给提上去了：不管是设计还是服务都很靠谱。所以现在消费者选车的逻辑也变了：买油车就是选品牌选厂家。