正值春运返程关键期，滇南地区高速公路网迎来车流高峰。
数据显示，2月15日至22日，普洱管理处管辖路段日均车流量突破8万辆次，较平日增长近三倍，其中墨江至昆明方向单向峰值达每小时1200辆，远超设计通行能力。
面对严峻考验，当地交通管理部门打出保畅"组合拳"。
区域性交通瓶颈集中显现是该路段面临的主要挑战。
作为连接云南南部与省会昆明的交通要道，元磨高速布陇箐隧道群、思小高速连续长下坡等特殊路段，因地理条件限制易形成通行"卡点"。
加之春节期间货运车辆与返乡车流叠加，部分服务区出现充电桩使用紧张情况。
普洱管理处处长李卫国介绍，今年保畅工作突出三大创新：一是建立"云调度"指挥系统，整合沿线126路高清摄像头与12套气象监测设备，实现30公里路段范围内的实时车流监测；二是推行"潮汐式"管控，在墨江收费站等关键节点实施客货车辆分时段放行；三是组建50人的摩托化应急处置队，将事故平均处置时间压缩至15分钟内。
在联勤联动方面，交通部门与高速交警实施"四同"工作法（同巡查、同研判、同处置、同反馈），重点路段巡查频次提升至每小时1次。
特别在27公里长的大风垭口隧道群，采用无人机巡航与人工疏导相结合的方式，成功处置3起车辆故障引发的缓行事件。
服务保障层面推出"双百"工程：100%充电设施完好率和100%基本物资保障。
辖区48对服务区增设临时卫生间12处，储备方便食品2000箱，8支专业维修队全天候待命。
针对新能源车辆增长情况，在普洱停车区试点建设"超充驿站"，单枪最大输出功率达180千瓦。
值得关注的是，此次保畅工作凸显智慧交通建设成效。
通过可变情报板系统每小时更新路况信息，配合导航软件数据共享，使85%的车辆能主动避开拥堵节点。
14套隧道智能监测设备累计预警异常停车事件22起，较人工巡查效率提升40%。
春节返程的安全畅通，既是对交通运输部门管理能力的考验，也是对服务意识的检验。
普洱管理处通过精细化管控、联勤联动、暖心服务和应急保障的有机结合，形成了系统完整的保障体系。
这种主动作为、科学应对的做法，不仅有效缓解了返程压力，更体现了以人民为中心的服务理念。
随着春节返程高峰的推进，这些措施的持续发力必将为广大群众提供更加安全、便捷、温暖的出行体验，也为全国高速公路管理工作树立了良好示范。