2024年，徐率接到了一则新闻线索，海工通讯员王艳艳和徐鑫送来的内容让人惊叹。这次故事发生在中国内蒙古自治区根河市，这里的冬天异常寒冷，最低温曾达到-58℃，被称为中国冷极。金河镇就坐落在这里。每年冬季，穿过这一地区的牙林铁路要经受极端低温的考验。钢轨、道岔和路基因为“冻胀”现象不断变化，给行车安全带来了很大威胁。负责线路养护维修的是蒙占龙和他的班组职工。蒙占龙是“00后”班长，也是车间里第一个成为班组长的“00后”。2022年，蒙占龙刚入路时，面对如此严寒他也充满忐忑。第一次冬季巡检时，他望着茫茫雪原和冰封的线路，甚至想过放弃。但看到列车平稳驶过整修过的线路后，他觉得这份工作辛苦却值得。为了尽快成为行家，蒙占龙每天跟着老师傅学技术，从判断冻胀变化到掌握螺栓松紧度都一一练习。晚上他还会记录心得和数据。和同事们在一起讨论工作时最开心的时刻就是晚饭时光，大家围坐在一起吃酸菜馅儿饺子，复盘当天作业。蒙占龙把这些集体智慧用在工作中。蒙占龙无论严寒酷暑都冲在前面做线路养护工作，他手冻僵了搓一搓，脚冻麻了跺一跺。通过他的努力和毅力，他在同批职工中渐渐脱颖而出。如今担任班长后，蒙占龙开始像师傅那样带领更年轻的同事上线进行培训。这个“00后”线路工接过了前辈手中的使命用最朴实的坚守对抗着极寒，在冰封大地上刻下青春印记。这次报道由徐率编写、王艳艳和徐鑫提供线索。