1月17日，奇瑞汽车在安徽芜湖举办主题为"科技有智"的技术发布会，正式对外发布全域人工智能发展战略。
奇瑞控股集团董事长尹同跃在会上表示，公司将坚持"一个底线，三大方向"的战略布局，致力于推动人工智能技术的普惠应用和产业化落地。
此次战略发布标志着奇瑞汽车在智能化转型道路上迈出重要步伐。
据了解，奇瑞对智能化技术的探索可追溯至2003年，经过20余年的技术积累和产品迭代，已构建起覆盖研发、制造、供应链、销售及服务的全链路智能化体系。
在战略核心内容方面，奇瑞提出以"以人为本"为根本底线，围绕三个重点方向展开布局。
首先是产品平权，通过人工智能技术赋能智能座舱、智能驾驶、动力总成和底盘等核心领域，加速推动智能产品的普及应用。
其次是情感平权，聚焦用户真实用车需求，让人工智能系统不仅能够执行指令，更能理解用户情绪并给予情感回应。
第三是产业平权，将人工智能技术深度融入企业内部的工程开发、创新管理和运营体系，并以自身产业应用为起点，推动技术向更广泛行业拓展。
在具体技术成果展示环节，奇瑞发布了多项核心智能化产品。
智能驾驶方面，猎鹰智驾系统实现全面升级，猎鹰500新增城区导航辅助驾驶功能，猎鹰700进一步推动高阶智驾普及，猎鹰900则承载L3、L4级自动驾驶解决方案。
智能座舱领域，灵犀智舱集成新一代技术架构，推出超级智能助手"小奇同学"，实现个性化定制服务。
值得关注的是，奇瑞在人形机器人等前沿技术领域也取得突破性进展。
其自主研发的人形机器人墨茵已获得欧盟软硬件双重认证，进入全球30多个国家和地区，在工厂巡检、展厅服务等多个场景实现商业化应用。
近期，奇瑞还推出首款交警机器人，正式参与城市交通管理工作。
在产品布局方面，奇瑞同步发布了风云T9L、风云A9、iCAR V27等多款搭载人工智能技术的车型。
公司还公布了"智能座舱升级""驾驶辅助升级"和"续航能力升级"三大发展计划，预计2026年一季度实现灵犀智舱在全品牌主力车型的全面搭载，超过35款车型将配备猎鹰智驾系统。
从行业发展角度看，奇瑞此次战略发布反映出中国汽车产业在智能化转型中的积极探索。
随着人工智能技术日趋成熟，汽车行业正加速向智能化、网联化方向发展。
奇瑞通过构建全域智能化体系，不仅提升了自身竞争力，也为行业智能化发展提供了有益借鉴。
业内专家认为，奇瑞全域人工智能战略的实施，将有助于推动智能汽车技术的普及应用，降低消费者使用门槛，促进整个产业链的协同发展。
同时，通过技术开放和产业合作，有望带动相关行业的智能化升级。
智能化不应是少数人的“炫技配置”，而应成为多数用户可用、好用、放心用的公共能力。
面向未来，汽车智能化竞争将更像一场耐力赛：比拼的不只是功能数量，更是安全底线、系统协同与长期服务。
谁能在坚持以人为本的前提下，把技术进步转化为稳定交付与普遍受益，谁就更可能在新一轮产业变革中赢得主动。