长三角交通一体化提速推进的背景下，浙江交通集团近日发布的年度成绩单显示，集团以占全省近五分之一的交通投资比重，继续稳固区域交通枢纽地位。数据显示，集团2025年实现营业收入3653亿元，利润总额108.2亿元，位列省属企业首位，国有企业稳增长“压舱石”作用更显现。作为“交通强省”战略的重要实施主体，集团年内建成通车的杭衢铁路、瑞苍高速公路，显著缩短了浙西南与长三角核心城市的时空距离。甬舟高速复线二期等新开工项目，也将改进宁波舟山港集疏运通道。值得关注的是，在5624亿元在建项目总投资中，金建高铁等工程应用预制拼装、BIM等智能建造手段，项目平均工期缩短12%。在民生服务上，集团推出“服务区+”模式取得实效。金华熊猫猪猪主题服务区带动周边农产品销售超过8600万元；新建4300个充电桩，覆盖全省25对低碳服务区。智慧化改造方面，清洁机器人、应急预警系统等试点应用，使服务区事故响应时间缩短60%。
从785亿元年度投资到30亿人次出行服务，浙江交通集团用一组组数据呈现了国有大型企业在稳增长、惠民生、促发展中的担当。交通既是经济运行的通道，也是民生体验的重要支撑。在“十五五”开局的关键阶段，如何在保持投资强度的同时提升项目质量、增强创新动能、拓展国际空间，将成为这家大型国有企业持续推进高质量发展的重要课题。