春节假期进入后半程，返程客流成为铁路运输的主要压力来源；据中国铁路上海局集团统计，2月20日发送旅客261.7万人次，同比增长20.4%；21日预计发送旅客295万人次。数据表明，春节人口流动高度集中，铁路运输压力仍在上升。 从客流构成看，返程旅客主要来自川渝、云贵、陕西、河南、湖南等地，这些地区前往长三角主要城市的长途客流占比最高。同时，阜阳、合肥、蚌埠等周边城市前往长三角其他城市的短途客流也在增加。多源头、多目的地的客流格局，对铁路运力调配提出更高要求。 为应对客流高峰，铁路部门加大运力投放。计划增开旅客列车525列，其中直通旅客列车358列、管内旅客列车167列，同时扩编动车组列车366列。增开列车中，129列为阜阳至上海、杭州以及徐州至上海、南京等方向的夜间高铁，在分担白天运力压力的同时，也为旅客提供更多出行选择。 在运力保障之外，铁路部门结合各站实际推出便民举措。上海虹桥站联动地铁、公交、出租车及网约车企业，通过加密地铁班次、延长运营时间、统筹调度运力等方式，及时疏解夜间到达旅客。徐州站加强与地方交通部门协同，完善“最先和最后一公里”衔接，设置“地铁、公交联程引路一公里”服务岗点，为轮椅使用者、老幼旅客等重点群体提供全流程服务。围绕夜间高铁开行，各站还设置候车专区，安排专人引导，并与地方交通部门实时共享信息，通过加密公交班次、延长出租车运营时间等措施，保障接驳顺畅。 铁路部门同时提醒旅客关注出行细节。春节期间市内交通压力增大，建议提前出门，为进站安检、实名制认证等环节预留时间。尚未购票的旅客，可通过中国铁路12306网站和手机应用使用候补购票功能。此外，长三角不少城市设有两个及以上火车站，出行前务必核对乘车信息，避免走错车站耽误行程。
这场年度人口大迁徙既是对交通运输体系的集中考验，也折射出区域经济的活力。从加大运力供给到完善全链条服务，从临时应对到提前研判，春运服务的改进正在带动公共服务质量提升。千万旅客平安抵达的背后，是交通一线人员以专业与坚守织就的保障网络。