徐州搞了个无人机巡查的事儿，在徐州那个地方，以前公路除雪主要靠人去跑，天气一不好就特别麻烦。特别是到了春运这种车多的时候，冰天雪地加上路堵，出行安全就没保障了。过去公路巡查全靠人步行或者监控摄像头盯着，范围窄不说，遇到危险路段还探不着底。所以怎么让路况看得全、反应快就成了个大难题。最近几年，随着遥感和物联网技术的进步，交通这块儿也开始往“技防”上靠。徐州市的相关部门抓住这个机会，弄了一支专业的无人机队，还配了一套空天一体化的管理系统。这个系统把高空侦查、数据实时传送到智能分析全都整合到了一块儿。 这套系统能给重点路段来个多角度监控，把“天上看、地上干、平台管”连在一起用。这样一来不光看路看得广了，也能帮着领导做决定有数据参考。实际干活的时候无人机最灵活了，那些桥梁拐弯的地方、坡路段子人去不了的地方它都能去。它拿着高清摄像头和老远就能看的镜头拍回来路面结冰、积雪有多厚、车走得咋样。拍回来的画面马上传到指挥中心去，领导那边就知道啥情况了。 这样就能精准地调度机器去铲雪或者撒盐，不光省了人力也少了危险。从以前等着出事再去处理变成了现在能提前预警，干活的精准度和速度都提上去了。为了让这个效果更长久点，徐州市又把无人机巡查当成了例行公事来抓。他们一方面培训飞手、保养设备保证恶劣天气也能飞；另一方面又把无人机的数据和养护、调度、指挥连起来用。还定期搞跨部门的演练来优化方案，最后弄出了个全天候的安全网子。 看徐州这一摊子活儿就知道，无人机加上这套系统确实是个好路子。以后随着5G还有AI技术的发展，巡查肯定会变得更聪明、更集成、更高效。不过光有技术不行还得有制度跟上才行。 不管在哪儿搞智慧交通都得结合本地情况才行。 不管是以前靠人还是现在靠科技不管是平面的还是立体的每一步进步都说明基础设施管的理念变了。 徐州的经验说明靠技术驱动能把公共服务搞得更好也能帮着老百姓过好年。 虽然技术发展得挺快但怎么把这些成果用在基层治理上还得大家一起在实践里摸索摸索再提升提升。