广西海事部门启动春运水上安全专项治理 多措并举保障500万人次平安出行

问题:春运作为全年人员流动最集中的时段之一,广西水上客运和滨海旅游航线将迎来阶段性高峰,水上安全风险随客流叠加而上升。

预计春运期间,广西辖区水路出行、出游旅客总量或超过500万人次,漓江、北海至涠洲岛等热门航线和景区水域可能出现客流集中、船舶密集、秩序压力增大的情况。

同时,船闸及其附近水域易形成等待队列,若管理不到位,易出现违规锚泊、抢道抢行等隐患,影响通航效率与安全。

原因:一是自然条件不确定性增大。

春运期间广西可能遭遇多轮降温降雨过程,部分地区存在低温雨雪冰冻的可能,能见度、风浪及航行条件变化将直接影响涉客船舶安全航行。

二是内河枯水期叠加极端低水位风险,部分航段有效航宽、通航水深受到限制,船舶超载、超吃水、盲目冒险航行的风险随之上升。

三是旅游与民生出行并行,短时集中出行特征明显,码头站点承载压力增大,现场组织、应急处置与信息发布如果跟不上,容易由“拥挤”演变为“混乱”。

四是商渔船混行水域较多,部分作业渔船在航路内作业、靠近航道或临时横越,叠加夜间航行、雾雨天气等因素,碰撞风险上升。

影响:水上交通一旦发生事故,往往具有突发性强、救援条件复杂、社会关注度高等特点,直接关系群众生命财产安全和出行体验,也影响区域旅游形象与节日期间市场秩序。

特别是在热门航线、岛屿航线与江河景区水域,任何环节的疏漏都可能造成连锁反应:航班延误、旅客滞留、局部水域拥堵,甚至引发次生风险。

与此同时,极端天气与低水位可能造成临时停航、限航,对物流通道与民生供应也带来一定影响。

对策:针对上述挑战,广西海事部门已作出系统部署,突出“关口前移、风险分级、协同共治”的治理思路。

其一,抓好涉客船舶源头治理,春运前对所有参与营运的涉客船舶实施100%全覆盖安全检查,对重大隐患坚持“整改不到位不放行”,并要求企业制定严密的安全保障方案,把风险压实到船、到人、到航次。

其二,强化气象会商与预警“直达末端”,加密与气象等部门的信息共享和研判频次,提前发布预警提示,确保通知下沉到基层、企业和船舶,并通过线上线下同步核查防御措施落实情况,推动“预警—响应—执行—复盘”形成闭环。

其三,聚焦重点水域和关键节点加强现场管控,在漓江、北海至涠洲岛等出游热门区域,联合文旅、交通等部门督促景区配齐应急船艇和救援物资,加强游客集中时段秩序管理与运力组织,降低“人多船多”带来的管理压力。

其四,围绕船闸附近水域秩序治理,科学划定临时停泊区,依法严查违规锚泊、超水深配载等行为,防止因等待、抢行造成通航拥堵和安全风险。

其五,从源头治理商渔船碰撞隐患,联合相关单位对航路内作业渔船开展劝离,春节前组织商渔船船长开展“面对面”安全宣教,引导遵章守法、规范作业,以减少混行冲突与侥幸心理导致的事故概率。

前景:从趋势看,春运水上出行需求与旅游消费热度仍将保持较高水平,水上交通安全治理必须更加注重精细化、数字化与协同化。

一方面,随着预警信息发布、船舶动态监控、客流分时引导等手段不断完善,风险识别和处置效率有望进一步提升;另一方面,面对极端天气增多、内河水位波动加剧等新情况,安全监管也需要在应急力量前置、企业主体责任落实、重点航线运力与秩序管理等方面持续加码。

通过“全覆盖检查+重点水域严管+联动共治”的组合拳,广西春运水上交通安全基础将更为牢固,公众出行获得感和安全感也将进一步增强。

春运安全关系到千万家庭的团圆梦想。

广西海事部门的这次专题部署,充分体现了以人民为中心的工作理念,通过科学预判、精准施策、协同联动,为春运水上交通安全筑起了坚实防线。

随着各项措施的逐步落实,相信广西辖区的春运水上交通安全形势将保持稳定向好的态势,为广大旅客提供安全、便捷的出行环境。