广西横州人大代表履职纪实:一条破损路的民生蝶变

问题——群众反映的“出行痛点”集中显现。

横州市莲塘镇龙田村进村道路一度坑洼破损、雨天湿滑泥泞,部分路段出现裂缝和沉降,甚至形成空洞和悬空边缘。

村民骑行、步行存在摔倒和侧翻风险,车辆通行颠簸明显,影响老人孩子日常出行,也制约农资进村、农产品出村,成为群众反映强烈的民生问题之一。

对农村地区而言,道路不仅是通行通道,更是公共服务、产业流通与安全保障的基础设施,“走得通、走得稳、走得安全”是最基本的民生期待。

原因——外部施工叠加自然因素导致设施加速损耗。

经实地踏勘和多方了解,道路损坏与周边工程建设期间大型车辆高频通行密切相关,重载碾压使路基承载能力下降,局部出现结构性破坏;同时,强降雨冲刷加剧了路基淘空、边坡松动等问题,形成“受压—开裂—渗水—再破坏”的连锁效应。

部分农村道路早期建设标准相对有限、养护力量不足,也使道路在叠加冲击下更易出现病害。

问题表面是“路面破”,本质上体现了农村基础设施在建设、管护、责任协同等环节仍需补短板。

影响——安全风险与发展约束并存。

道路破损直接带来交通安全隐患,雨天滑倒、车辆失控等风险上升;同时,破损路面增加车辆通行成本和时间成本,影响农产品外运效率,间接制约产业发展。

对群众生活而言,通学、就医、务工等日常需求受到影响,获得感和满意度下降。

更重要的是,道路作为公共基础设施,一旦长期得不到修复,会削弱基层治理效能与政府公信力,形成“诉求得不到回应”的负面预期。

基层民生工程的推进速度与质量,往往直接决定群众对治理体系运转的感知温度。

对策——“收集—交办—督办—反馈”形成闭环,推动问题快速解决。

针对群众反映,驻站人大代表在走访中第一时间到现场核查,逐段记录破损点位、损坏程度并收集群众建议,形成较为完整的意见建议材料,推动进入镇级办理程序。

同时,镇人大将事项纳入重点督办,启动闭环机制,将问题快速交办镇政府。

镇政府组织实地核查与现场研判,成立专项工作组,明确牵头领导和职责分工,统筹乡建、振兴等力量协同推进,并安排专项资金用于路基重建、材料采购和施工组织,确保工程进度与质量可控。

值得关注的是,此次修复不仅强调“尽快开工”,更强调“全过程监督”。

在施工阶段,代表监督力量前移,围绕材料标准、工艺流程、压实度与安全保通等关键环节进行跟踪检查,推动施工单位严格按规范组织实施,避免“重速度轻质量”“修了又坏”的重复投入。

对农村道路修复而言,监督的价值不只是查问题,更在于把质量要求嵌入全过程,减少隐蔽工程风险,确保资金使用绩效。

前景——以点带面推进常态养护,让“民生路”成为“发展路”。

随着破损路段修复完成,龙田村进村道路通行条件明显改善,群众出行更安全、运输更顺畅,农产品外运效率提高,公共服务可达性增强。

下一步,当地拟进一步用好片区人大代表联络站,拓宽民意表达渠道,推动道路养护从“事后抢修”向“预防性养护”转变,探索建立更稳定的巡查、报修、处置和验收机制。

同时,应在更大范围内总结经验:对因工程建设、重载运输造成的农村道路损坏,完善责任衔接与协同治理;对易受雨水冲刷的路段,加强排水、边坡防护等配套工程,提升基础设施韧性。

把一条路修好只是起点,把管护机制建起来、把治理链条运转顺起来,才能让更多“堵心路”变“顺心路”。

一条乡村道路的修复,映照的是基层民主制度的生命力。

从村民的呼声到代表的行动,从镇人大的督办到政府的落实,再到代表的全程监督,这个完整的闭环体现了"民有所呼、代表有应、政府有为、监督有力"的制度优势。

这条路不仅连接了村民的出行需求,更连接了人民代表大会制度与基层治理的有机统一。

在推进乡村振兴的新时代,只有坚持人民至上,充分发挥人大代表的桥梁纽带作用,才能让更多群众的急难愁盼得到及时回应,让基层民主制度在服务人民中彰显真正的价值。