虽然大寺河的支流蓝线已经全线贯通，但济南市仍在给大桥片区提出绿色低碳建设示范样板要求。政府还特意把太阳能屋顶、绿色建材以及海绵城市全周期应用这些技术纳入考量，力求让这个66.5平方公里的城市副中心成为黄河北岸最会“呼吸”的新城。除了在环境上下功夫，济南还希望借助这次规划升级把AI、基因和新材料等下一代产业留下弹性空间。尽管这次公示是新一轮详细规划的开始，但按照济南市的既定节奏，2025年前大桥片区有望启动核心区建设，等到2030年就能基本建成容纳33万人口的未来产业新城。如果一切顺利，从济南主城区出发沿黄河大道北延，只需半小时就能抵达这个“未来极点”。作为起步区城市副中心，这里承载着中新地方合作、未来产业、高水平开放还有绿色低碳这四大国家使命。尽管区位上北达青银高速且东抵京沪高速，规划范围却是南至鹊山水库且西起北启大道。为了防止“规划打架”与“重复挖路”，济南市特意把大桥片区细分为45个街区。每个街区都有唯一编码和控制指标，政府、企业和市民都能通过编码快速锁定责任单元。济南市还给这个“未来极点”建立了五条控制线和留白机制组成的“六线”管控体系。由于这个地块被明确为起步区的核心区域，所以规划里的工业用地比例有所提升。按照规划草案到2030年常住人口将达到33万这个目标，城镇建设用地面积需要达到38.26平方公里。从2018年草案发布以来到现在这已经是第三次迭代了。济南市希望通过这次规划升级把济南大桥片区打造成黄河北岸的服务中枢。这次规划将围绕未来信息、未来空间和未来能源三大前沿领域来发展科技服务和现代金融等现代服务业。济南市把33万常住人口的目标定在了2030年前。济南市通过这次社会公示明确了这座66平方公里的新城蓝图。虽然这个片区被赋予了国际影响力的标签，但济南并不满足于此。政府希望把这里不只是“造业”更是“造未来”。从“草稿”到“定稿”大桥片区的每一次亮相都在为济南黄河北岸的未来加码。不过济南市并没有把生态环境给落下。为了确保每一寸土地都有迹可循有度可依济南市给城镇道路、地表水体、基础设施、绿地以及公益性公共服务设施划出了五条控制线加上“留白”弹性机制。不仅如此济南还特意给大寺河及其支流留足了空间把新增绿地与广场用地占比控制在12%以上。虽然这次规划是第三次调整但济南市对这个“未来产业之城”的定位非常清晰。