中东部将迎今冬最强寒潮暴雪天气 黄淮江南局地降温超20℃

近期,全国多地经历阶段性回暖。

监测显示,15日14时辽宁东部、河北南部、河南、山东、贵州等地气温较常年同期明显偏高,郑州14时气温升至21.5℃,刷新当地1月历史同期最高纪录。

预计16日江淮、江南部分地区仍将维持偏暖状态,局地最高气温可在20℃以上。

但这一“偏暖窗口”即将结束,本周末起天气形势将出现显著转折。

一是问题:冷暖急转叠加强雨雪冰冻,影响范围广、强度大。

中央气象台预计,17日至21日寒潮自北向南推进,我国大部地区气温普遍下降6~10℃,其中新疆沿天山地区、内蒙古中西部、黄淮东部、西南地区东部、江淮、江南北部和西部等地降温幅度可达12℃以上;并伴有4~6级偏北风,阵风7~9级。

21日早晨最低气温0℃线将南压至贵州至江南南部一带。

受补充冷空气影响,23日前南方低温仍将持续。

与此同时,中东部将出现大范围雨雪回归,17日至21日西北地区东部、华北南部、黄淮、江汉、江淮西部、江南北部等地有中到大雪或雨夹雪,陕西南部、山西南部、河南、山东西部及半岛、湖北中西部、湖南北部、安徽等地部分地区有暴雪,主要降雪时段集中在19日至20日。

19日至21日,河南西部、湖北西部、湖南、贵州、重庆东部等地部分地区还可能出现冻雨。

二是原因:冷空气快速南下与暖湿气流交汇,推动“降温+雨雪”并发。

从天气系统看,前期升温使近地面热量积累较为明显,地面到低层大气暖湿条件增强;随着强冷空气南下,冷暖空气在中东部上空交汇,抬升条件与水汽输送配合,易触发范围性降水,并在气温迅速跌破0℃附近时形成降雪、雨夹雪甚至冻雨。

风力增强进一步加速体感降温,使“气温滑梯式下降”更为突出。

三是影响:交通出行、能源保供与公共健康面临多重压力。

其一,暴雪与冻雨易造成道路结冰、能见度下降,叠加局地积雪深度预计可达3~8厘米,部分地区10厘米左右、局地15厘米以上,将对高速公路、国省干线以及山区道路通行形成明显干扰,航空与铁路运行也可能出现延误或调整。

其二,气温短时间大幅下挫,黄淮、江淮、江汉、江南北部等地部分地区累计降温可超20℃,城市居民从偏暖穿着快速切换到严寒防护,易增加呼吸道疾病与心脑血管疾病风险。

其三,农业与设施生产需防范低温冻害,尤其是处于生长关键期的设施蔬菜、果树以及越冬作物,要警惕棚室受压、霜冻与冻雨影响。

其四,东北地区将“由冷转更冷”,下周初中北部最高气温可能普遍低于-15℃、最低气温不足-25℃,对供暖负荷、电力调度、户外作业安全提出更高要求。

四是对策:强化预警联动和精细化服务,提前把风险降到最低。

气象部门应密切跟踪寒潮路径、雨雪相态转换和冻雨落区变化,滚动发布分区域、分时段的预警信息;交通运输部门要加强重点路段巡查,提前布设融雪除冰力量,完善分流绕行与限行预案;电力、通信等行业应针对积雪覆冰风险开展隐患排查,加固薄弱环节,保障民生用能与应急通信稳定;城市管理部门需对易结冰路段、桥梁匝道、背阴坡等高风险点位开展提前处置;公众层面,应根据气温骤降及时增添衣物,老人、儿童及慢性病患者加强健康防护,周末及下周初有跨区出行计划者,尽量避开强降雪与冻雨时段,驾车出行要关注实时路况,备好防滑链、应急物资,降低夜间和山区道路行驶风险。

五是前景:冷空气活动仍将频繁,防灾减灾需保持“常态化备战”。

从趋势看,寒潮过程结束后,南方在补充冷空气影响下低温可能延续至23日前后,冬季后半段冷空气活跃、阶段性强降温与雨雪过程交替出现的特征仍较明显。

需强调的是,今年第1号台风“洛鞍”已于15日14时生成,生成时间较常年偏早,但未来对我国陆地无直接影响。

当前防范重点仍应放在寒潮、暴雪、冻雨及其引发的交通安全与次生灾害风险上。

这次冷暖急剧逆转的天气过程,充分反映了冬季大气环流的复杂性和变异性。

从极端暖冬到强势寒潮的快速转换,对公众的生活出行和生产活动都提出了挑战。

气象部门的及时预报和预警,为公众提前做好准备创造了条件。

建议全社会进一步增强气象防灾减灾意识,密切关注天气变化,科学应对极端天气事件,确保人民生命财产安全。

同时,这也提醒我们在气候变化的大背景下,需要进一步完善气象监测预报体系,提升防灾减灾能力。