连云港在2025年披露的年报显示，装卸业务毛利率承受压力，公司净利润迎来六年来的首次下降。2025年，公司营收25.71亿元，同比下降2.33%；净利润1.71亿元，同比下滑10.50%；扣非净利润1.49亿元，同比降6.94%。经营活动现金流净额缩水严重，跌至2.78亿元，同比大跌81.84%。每10股派现0.6元的方案也因此露出端倪。至于净利润下滑的主因，是装卸业务收入和毛利受到单位收入下降、成本增加的双重挤压；子公司连云港港口集团财务有限公司因贷款利率下调，导致其收入减少。此外，经营现金流骤降是因为该子公司的客户存款净增量减少。公司成立于2001年10月，主要经营码头业务、旅客候船服务、货物装卸仓储等业务。报告期内，装卸相关、综合物流、金融服务这三大业务板块的收入分别少赚了1.11%、6.98%和10.77%。装卸业务的毛利率比上一年少赚了1.55个百分点，而综合物流多赚了2.67个百分点。年报统计显示，2025年公司完成了8422.67万吨吞吐量，比计划多了122.67万吨；营收25.71亿元比计划少了0.59亿元；归属于上市公司的净利润1.71亿元比计划多了0.36亿元。拉长时间线来看，此次净利润下滑是连云港自2019年以来的首次；而营收也结束了连涨的态势。同时在3月23日召开的董事会会议上，公司审议通过了换届议案。根据章程规定，新一届董事会将由九人组成：非独立董事五名、独立董事三名、职工董事一名。董事会提名委员会审查了候选人资格后决定提名王国超、尚锐、尹振威、陈炜、李兵为非独立董事候选人；吴价宝、张横峰、李诗鸿为独立董事候选人。这些议案还需提交年度股东会审议批准。非独立董事和独立董事将通过累积投票制选举产生并开始履行职责直到新的董事会成立为止。