大家平时走的路有大动作，东莞公安这回下功夫优化了路况。3月11日的消息说，公安那边盯着学校门口、大马路交叉口这些以前的老问题，搞了不少改造工程。他们加宽了人行横道，给自行车道加了护栏，还根据每所学校的情况量身定制办法，多给大家增加了些停车位，让不少路口彻底变了样。 像西平路口东进口还有旗峰路口这种特别堵车的地方，交警给装了个“左转待转区”。特别是在旗峰路口，他们把待转信号灯和LED动态指示牌都连上了，搞了个“三灯联动”的智能系统。信号配时一改活，这两个路口的通行效率立马提上来了。 学校周边的整治更细致。凤岗镇田小学门口专门画了学生通道、校车停车区、家长接送区，加了防撞柱把人车分开；官井头小学把人行道降了坡，还搞了个“限时限牌”的管理法，只让录过车牌的家长车开进来；华侨中学那边弄了条家长接送专用道，还把永盛北路变成了单行道。黄江镇中心小学改造了3856平方米的地下接送区和183平方米的大门广场，沿街停车场也变新了，多出来153个车位和55个非机动车位。莞城街道也给东正路、市桥路改成了单向行驶，理顺了万寿路、东门路的行车方向。 有些主干道因为老了出现坑坑洼洼或者标线看不清的情况，安全隐患大。厚街中心区的河阳路、东宝路做了“白加黑”改造，水泥地换成沥青地；万江街道把3.8公里长的万道路铺了沥青，把右转弯车道拓宽了；企石镇旗峰路路面拓宽了、人行道重修了、排水系统也弄好了。 现在的车越来越多，停车成了难题。南城街道把鸿福大桥底下的2800平方米改造成停车场；虎门镇在广深沿江高速桥底下建了个大停车场；OPPO滨海湾园区那边的桥底也有超过1000个车位投入使用。东莞公安就是通过这种微改造把路桥桥下的空间给盘活了。 东莞会一直推进这项工程。在这里呼吁大家自觉遵守交通规则、文明开车、注意安全防护，咱们一起把道路环境搞得更好！