大家好，我是梁活洋。今年春运太让人头疼了，寒潮一来，高速公路封了，我被堵在东莞厚街的车流里，实在走不动。看着导航上红色的堵车线一直拉到省界，我突然冒出个大胆的念头：既然地面走不通，咱们试试天上怎么样？ 说干就干，我立马联系了广东达成通用航空有限公司，大家一拍即合。把市场调研、航点踏勘、飞行计划、空域申请这些事全都同步推进。结果你猜怎么着？2月中下旬，“东莞松山湖—潮汕”这条空中快线就正式获批开航了。虽然现在航线还没延伸太远，只是在东莞和潮汕两地跑，不过登机点都设在松山湖。降落的话可以选普宁流沙新药材市场、揭阳望天湖或者揭西京明度假村。飞行一趟大概60分钟，刚好够吃一顿团圆饭。 为了让大家都能飞起来，我们这次一下子准备了7架贝尔直升机。有5座的，也有8座的，价钱嘛——五座版8万元一程，八座版14万元一程。这些机型都经过民航注册，飞行员和机务团队都有甲类或者乙类执照，飞行记录零事故。虽然刚开始价格有点高，但我相信高价值对应高安全嘛，等以后规模做大了，价格肯定能降下来三成左右。 消息一传开，咨询电话跟微信都快被打爆了。三天之内就有8个人正式报名了，全都是东莞和深圳的企业家或者商务人士。大家最看重的就是时间自由、空中不堵车。反正我是确定要在14号或者15号这两天飞回去。 当然了，安全肯定是第一顺位的。坐飞机前得先做专业体检买保险，有高血压或者心脏病的朋友暂时不能飞。飞行过程中还得全程配备应急救生包和医护药箱。我给大家打包票：只要体检合格保险生效了，我保证把你们都安全送回家。 今年咱们就在春运堵局里搞了一次“空中突围”。虽然从0到8单看起来步子有点慢，但这也算是撕开了传统春运只能走地面的单一格局。谁知道呢？或许明年后年大家都愿意试试“飞回家”，地面的拥堵压力也就能真正减轻一点了。对于我来说，“让回家不再是一场耐力赛”，这才是咱们写在蓝天上的最大心愿。