京投公司传来消息， 2021年年底，北京的11号线西段将迎来开通。这条全长4.2公里的线路不只是为了2022年冬奥服务，更是为了把石景山的地铁网络织得更密，还能帮着首钢北区进行升级。线路北起金顶街站，南至首钢站，全是地下的。4座车站中，两座能换乘既有线。 首钢站就在长安街旁边，以后会成为人流量很大的地方。其中金顶街站方便附近居民，金安桥站有6号线和S1线这三线换乘，宽达30米的方厅正在修建，直接连通了多层平台。北辛安路站离单板大跳台很近，观众散场后可以在这里快速上车。首钢站能和R1线换乘，地下出口连着科技园写字楼和商业街，让乘客出了地铁就能去上班。 在现场能看到185根围护桩都立好了，这是建设站台的重要一步。车站位于首钢科技园北区，周围环境复杂，还得穿过断裂带。目前已经开挖了3个竖井，为主体施工打了基础。 这条线路被当成智慧地铁示范线来打造，亮点不少：按了呼叫按钮后站务员能跟乘客视频对话；二维码、人脸识别和地铁卡三种支付方式并用；列车之间能互相“聊天”减少等待时间；整个线路的5G网络全覆盖，带宽有Gbps那么大。 从北辛安路到首钢区间还修了一条500米长的地下商业街，宽度有30米左右。里面有吃饭、买东西和文化体验的地方。乘客走3分钟就能到达园区的各个门口，形成一种边走边逛的旅行模式。 因为这次建设是跟高端产业服务区一起规划的，所以所有设施都会同步交付使用。这样一来像单板大跳台这种地方就有地铁直达了，石景山南北向的交通问题也就解决了。