就说那个老牌子本田啊，这次是真栽了！给大伙报个信，他们直接亏了6900亿日元，换算下来就是人民币300亿。你听听这数据，吓人吧？要知道，本田在上市这69年里，头一回出现年度亏损。这让很多人想不通，以前不是挺厉害的吗？扛过了2008年的金融危机，熬过了2011年的大地震，咋现在就不行了？说到底就是吃老本吃到头了，世道变了。 以前大家都说本田牛，车的发动机卖得特别火，甚至有人调侃说“买发动机送车”。以前的思域、雅阁、CRV多抢手啊，提车还得加价排队。可现在呢？销量连续五年下滑，2025年更是暴跌了24%，以前的香饽饽现在都快没人要了，真是让人唏嘘。 本田这次亏钱也是自己找的。一开始他们想北美市场这块肥肉好吃，就砸了10万亿日元搞纯电，还说要在2040年停售燃油车。谁能想到呢？他们刚在车展上展出三款纯电车没多久，美国政策就变了。美国放开了燃油车管制，电动车补贴直接没了。这一变化让本田措手不及。原本以为电动车在美国有优势的本田现在才发现需求也直接腰斩了。他们前期花在研发和工厂改造上的钱全打了水漂。 最搞笑的是他们还提了2.5万亿日元的损失，约合人民币1000亿。你说这是不是在自己跟自己开玩笑？ 除了北美市场的失败外，本田还有个死理儿：只看硬件好不好。在他们看来只要发动机好就行。但现在消费者不这么想了啊！现在大家更看重体验和科技感什么芯片智驾大屏之类的东西都很受欢迎。 还有个问题是供应链跟不上趟。日系车企老喜欢自己搞一套供应链，觉得自己是造车大哥不愿意找别人帮忙。可问题是日本电池技术早就过时了。 大家都知道松下电池占比只有3.7%，连宁德时代的零头都不到。造电动车没了核心部件只能找别人买成本自然高啊！ 中国车企从电池到芯片全产业链打通了要是打起价格战本田根本没活路只能眼睁睁看着中国品牌一家一家崛起。 后来看看纯电不行又去搞混动这个过渡技术更是让人气愤混动车迟早会被淘汰大家都在往纯电方向走你还在原地踏步怎么跑得赢别人？ 至于以后怎么样谁知道呢？即使不倒闭也得元气大伤雄风不再。 不过大家也不用太担心日系车企的处境其实不仅仅是本田一家日产2024年也亏了6709亿日元裁了2万员工还关掉了7家工厂丰田也好不到哪儿去纯电根本卖不动也只是靠混动撑着。 整个日系车似乎都陷入了某种困境根本找不到突围的方向他们可能忘了汽车早不是单纯的交通工具而是能移动的大玩具老牌车企还拿着燃油车的说明书去开智能汽车不翻车才怪呢！