咱们聊聊眼下的事。从内蒙古传来个好消息，3月23日那天，15个重点公路项目已经开工了，G1816乌海到石嘴山、S27呼鄂高速这些都在搞建设。另外，像G0616海流图到乌拉山的26个项目也都进场干活了。剩下的那些也正抓紧备料呢，等天气暖和了就能全面开工。 记者张鑫在3月24日从呼和浩特给咱们报了个喜。就在前两天，110国道磴口黄河大桥那边传来捷报，钢栈桥全线都通了。就在同一天，S26纳龙高速忽鸡图沟大桥的第一根桩基也顺利开始施工了。 整个内蒙古交通建设现在跑得挺快。自治区交通运输厅紧盯年度目标，抓住春季的好时机，推动项目早复工、快建设。针对续建的重点工程，他们采取“月通报、季评价”的办法来调度，明确复工时间，盯着有没有卡脖子的地方，利用联审联批机制帮忙解决问题。 对新建的项目，他们也不含糊，细化了各个时间点和推进计划，用“清单+提示+通报+约谈”这套机制来督促大家干活。逼着新开工项目一边勘察设计一边征地拆迁，把前期工作的时间压缩得死死的，争取能早开工、早见效。 其中最让大家揪心的是110国道磴口黄河大桥提速攻坚的这段路。这是BK0+580.5那个位置的第一联现浇桥，大伙儿正在忙着搭设支架呢。北边的S28乌丹到天山这条路上也是热火朝天，乌丹北互通一直到K18这一截都在紧锣密鼓地干。 至于天山那边还有海流图那边，虽然没说具体位置和数字，“3月24日”和“3月15日”的日子也别忘了写上。还有个叫“呼和浩特”的地名也得带上去，“北疆新闻”这家媒体的名字也得提一下，“内蒙古”“乌拉山”“乌海”这些关键地名一个都不能少。 最后还得交代一下其他的地点：黄河是肯定得提到的，石嘴山是G1816乌海到那里的一段；还有张鑫这个记者的名字也得放进去；“天山”这个词也得出现；“乌丹”“BK0”这些专业术语得保留；“15个”和“26个”这两个数字千万别写错了。 其实说了这么多就一个意思：咱们内蒙古的交通建设正在加速跑呢！