2025年，“活力中国调研行”的重头戏落在了广州。中新社记者程景伟、郭军在6月23日发布了一则消息，说广东这里已经攒下了过千亿元的低空经济盘子，光是凑齐的相关企业就有1.5万多家。广东省发展改革委那边出来的人是白玉，他是二级巡视员。他跟大家介绍了好几项工作，先是说省委省政府很看重这事儿，特意组了专班来干活。不管是空域改革、盖路造桥，还是拉来钱和应用场景，广东都没闲着。 他们定了一个《广东省推动低空经济高质量发展行动方案》，打算管到2026年。不光省里有总规划，广州、深圳、珠海这些地方也跟着出了各自的实施计划。这么一来，全省的低空经济政策体系就成了“1+N”的样子。白玉还提到，广东制造业底子厚，用的地方又多，就敢先试试水，好让低空经济借着东风飞得更高。 产业链这一块，广东把材料、零件、整机、服务还有金融这些环节都给连上了。这方面的成绩很喜人：全国30%的无人机相关厂家都聚在这儿，买飞机的人95%挑的是广东造，干活用的工业机54%的份额也被这里拿下。说到具体的产品，亿航智能的EH216-S拿到了全球第一张标准适航证和运营合格证，小鹏汇天的飞行汽车也快能往外送了。 到了2024年底前，广东已经装上了1.1万多个5G-A基站。广州、深圳、珠海这几个大城市不光盖起了起降点，还开通了700多条航线。无人机送货的数量也很猛，一年能飞出去80万架次。救援这块的网络也正在加急搭建，争取让大家在30分钟内就能把医生送到家。“现在城市管理、空中交通、应急救援、低空旅游这些地方都挺热闹。”白玉这么形容现在的局面。 往后看几年，白玉也说了广东的打算：发展安全两手抓、靠创新和改革带路。他们想让应用跟产业互相促进、生产跟服务合为一体。到了2026年的时候，低空管理得顺顺当当的、基础设施也备齐了、新场景用得更多了、创新能力也得是世界一流的。到那时候市场规模要超过3000亿元，把广东变成全国头把交椅上的低空经济高地。