东风日产4s店给车主换的轮胎不匹配,导致车子跑歪了,这事儿挺危险,车主去维权还挺麻烦。

东风日产4S店给车主换的轮胎不匹配,导致车子跑歪了,这事儿挺危险,车主去维权还挺麻烦。广州的宋先生最近跟新黄河记者吐槽,他在东风日产广州风日专营店换轮胎时图个专业放心,没想到却把车开得更不安全了。宋先生说,2020年9月他在那儿买了辆第七代天籁。同年12月右前胎坏了,他就想着去4S店换原厂胎吧,省得麻烦。店里推荐他换了个品牌,花了565元胎钱加上90元工时费。结果今年开着开着他发现车跑偏,方向盘得一直扳着才能走直线,这太吓人了。一开始他以为是胎压低,后来修车师傅告诉他,问题出在那条右前胎上,跟其他三条原装胎品牌花纹完全不一样。这种情况叫同轴轮胎花纹不符,正是让车跑偏的原因。记者看了宋先生提供的照片发现,那三条原装胎跟换的那条品牌不一样,花纹磨损程度也不一样。宋先生觉得挺委屈,当时4S店根本没提过这胎不是原厂的,也没说混用不同牌子轮胎不安全。他认为作为专业的地方,店家应该懂行规和安全标准,却没告诉消费者实情,这侵犯了知情权和公平交易权。 宋先生说今年2月底他就找店里投诉了,店方只说给换条胎就行。这他可不干,3月1日又发了协商函给负责人,把证据还有别的案例处理方式都列出来了。对方到现在都没回。3月6日记者打电话过去问这事,售后工作人员说把情况记下来了会给回复。截止到发稿也没下文。 记者查了法规发现《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定同一个车轴上的轮胎规格花纹必须一样。而且《机动车维修管理规定》也要求店家把原厂配件、同质配件和修复配件分开标出来供消费者选,还得把配件的品牌规格质量都说明白。宋先生手里的东风日产原厂手册上也写得很清楚:如果用了非推荐的轮胎或者混用不同牌子、结构或花纹的轮胎,会影响行驶制动操控还有离地间隙等各种安全问题,可能导致车祸甚至伤到人。 业内人士说轮胎是核心部件,牌子花纹不一样会直接影响抓地力和制动性,容易跑偏磨损不均甚至雨天急转弯时打滑侧翻还过不了年检。4S店既然是品牌授权的机构,就应该守诚信不能随便换不合适的配件欺负消费者不懂行。 北京策略律师事务所刘铮律师提醒大家去修车换配件时得注意三点:一是一定要看清楚配件牌子规格生产日期等信息确认没问题再签字;二是把维修合同结算清单还有配件凭证都收好留着当证据;三是要是发现店家乱换配件没说清楚规矩得赶紧打12315或者12328投诉电话维权必要时可以找律师打官司如果对方欺诈还能按《中华人民共和国消费者权益保护法》要求“退一赔三”。