沃尔沃S60卖15.99万？其实我最近也经常被朋友问这个问题。 给你们说实话吧，这一次的S60真是把价格给拉低了，就比如你们心目中的豪华车入门款，竟然只要15.99万起。所以我决定去广州当地的沃尔沃4S店走走，看看这个消息是真的还是假的，顺便给大家分享一下我的看法。 我相信很多人手里拿着15.99万元这个数字的时候，首先想到的可能是凯美瑞、雅阁或者帕萨特这些合资品牌的B级车。但是在沃尔沃4S店门口看到这个价格标签的时候，我真的被吓了一跳。因为15.99万买到的可是一台豪华品牌，有2.0T轻混系统还有L2级驾驶辅助。 别跟我说它性价比低或者什么玩意儿不好的，毕竟产品力摆在那里了。 大家都知道沃尔沃在安全领域有着不可撼动的地位吧？像那种全车大量使用硼钢的笼式车身结构，肯定没问题。不过在我看来它最厉害的地方不在于被动安全防护，而是全系标配的City Safety城市智能安全系统。 比如道路偏离预防、对向车辆智能避让、车道保持辅助这些功能都有。有的人可能会觉得这些配置用不上或者没用过一次就觉得浪费钱，但只要在关键时刻起作用一次，那就是救命了。 除了主动安全系统外，全系标配的L2级驾驶辅助系统也非常实用。车道保持辅助和自适应巡航对于老司机来说真是福音啊。 说起北欧豪华设计独树一帜的特点，S60的内饰真的跟那些千篇一律的新能源车完全不同。车内用料很实在，搭配也很协调。 大家有没有觉得沃尔沃车内的味道跟别的豪华车不太一样？之前我做过相关的视频，其实是因为他们用了很多可回收材料制造内饰部件，就算暴晒也不会有刺鼻气味。 还有座椅设计也是经过背部问题专家共同研发打造出来的呢。除了舒适的弧度设计外还有安全上的考虑呢。 有人说它没有自主品牌那种大屏幕，但是12.3英寸中控屏幕加上全液晶仪表盘加上高通骁龙8155芯片来看还是挺得体的吧？ 至于空间表现嘛，我1.83米身高坐在里面前排后排都挺宽敞。 开起来怎么样呢？之前试驾过一次觉得底盘很扎实呢。 它不只是“稳”，而且还有点“野”。前双叉臂后多连杆悬挂让过弯支撑足颠簸路面不晃高速时更是稳得一塌糊涂。 动力方面B4版本搭载2.0T 48V轻混系统最大功率145kW最大扭矩300N·m中后段加速确实很给力。 不过关键是它没有一味加长保留了标轴的操控感方向盘指向精准底盘紧致开起来让人很有信心。 现在年轻人买车想要买到豪华轿车可是个难题啊。这次15.99万元的S60简直就是给年轻人一个机会啊。 想以这个价格入手的话需要含置换补贴和限时优惠呢如果你是小年轻而且收入稳定可以考虑2年0息增加手头现金压力。 因为我这次了解的是广州区域的情况所以实际购车价格不同地区或许有所不同还得具体问经销商呢。 总的来说如果想过日子又想要各方面体面现在的沃尔沃S60终端表现确实很不错建议大家去看看底盘感受一下那个味道你大概就能明白为什么老司机说它是“隐形宝藏”了。