大家好，我是兰台。今天想聊个有意思的话题：“技术弯道超车能不能行”。我就拿二汽总工程师陈祖涛写的那本书里的故事跟大家唠唠，不一定全对，就是想让大家多琢磨琢磨。 咱们先把时间拉回到新中国刚成立那会儿，汽车工业啥都没有，全靠苏联帮忙。就拿一汽来说吧，说白了就是照着苏联斯大林汽车厂的样子造的。但你知道吗？斯大林汽车厂用的那些技术啊，其实是1930年美国的老技术。这么一看，苏联给咱们援助的时候，咱们就已经比世界领先水平落后20多年了。 陈祖涛先生在书里说得明白，造卡车好比念小学，造轿车才是上大学。那会儿条件那么差，就连造解放牌卡车用的薄钢板都没着落。后来还是他硬着头皮去没建交的西德找到了合适的料。这中间费了多少心血啊！这时候再看2018年，中国的外汇储备已经冲到了3.1万亿美元。照这么换算，当年二汽花的5000万美元要是拿到现在，差不多得花1万亿美元。国家为了让二汽能投产，咬咬牙也批了这笔钱。 其实挺无奈的是，二汽就是靠着这5000万美元引进的设备才把生产线弄起来的。但从一汽和二汽这两个例子看，技术想弯道超车太难了。红旗轿车停产了还在原地踏步十几年，就是最好的证明。除非咱们直接拿来国外的先进技术来补短，不然想短时间追上世界先进水平那是不可能的。这就是所谓的弯道超车的难题所在啊。