随着元宵节后务工流、学生流叠加，福州火车站单日客流持续突破10万人次。
面对庞大的返程运输压力，市交通运输综合执法支队创新建立"科技赋能+网格巡查"执法体系，在重点区域部署16个动态执勤点，运用智能监控系统对站前广场、停车场等区域实施24小时轮巡。
2月24日发生的"黑车"恶意加价事件暴露出节后非法营运反弹风险。
执法人员通过舆情监测系统捕获社交平台投诉后，仅用3小时便锁定涉事车辆，依法对无证营运司机吴某处以3万元顶格罚款并暂扣车辆。
数据显示，春运后半程该支队已查处非法营运案件47起，较去年同期下降21%，表明常态化高压整治成效显著。
在刚性执法的同时，支队推行"服务型执法"新实践。
2月25日晚的失物招领案例中，执法人员依托交通管理大数据平台，仅用12分钟即完成失主身份核验与联络。
这种"执法+服务"的融合模式，既体现新技术应用提升行政效能，也反映管理理念从"以罚代管"向"综合治理"的转变。
业内专家指出，当前网约车合规化进程加速背景下，传统"黑车"生存空间被压缩，但部分司机仍利用客流高峰"打游击"。
福州的做法通过建立"即时响应—快速处置—闭环反馈"机制，形成可复制的交通治理经验。
据悉，该市正筹划将网约车平台数据接入执法系统，未来可实现非法营运行为的智能预判。
春节返程的高峰期，既是交通运输市场的考验，也是执法部门服务能力的检验。
福州市交通运输综合执法支队通过创新"线上+线下"联动执法机制，既严厉打击违法违规行为，又在执法过程中体现人文关怀，展现了现代执法的新风貌。
这种"严管"与"暖心"的有机结合，不仅为返程旅客营造了安全有序的出行环境，更诠释了执法为民、服务民众的深刻内涵。
在今后的工作中，这种经验和做法值得进一步推广和完善，让执法的力度与温度相得益彰，共同推进交通运输市场的健康发展。