委内瑞拉终于把部分被制裁的油井给重新启动，要开始往外出口原油了，据说第一批原油很有可能会运往加勒比地区。 具体来说，有行业机构和航运数据显示，委内瑞拉国家石油公司跟它的合作公司最近把一些关停的油井又给运转起来了。 就在当地时间1月12日，两艘船各装了差不多180万桶原油，从委内瑞拉那边出发往加勒比海北面开。 伦敦证券交易所集团那边的系统也证实，这两艘船确实是往加勒比那边油库集中的地方去了，那边平时好多国际做石油生意的人、炼油的厂家都在那边存油。 这次搞出口是在委内瑞拉产量跌得很惨的背景下搞的。 路透社引用的数据说，今年1月上旬，委内瑞拉每天能产出的原油已经跌到88万桶了，跟去年11月下旬的116万桶比起来，大概是少了24%。 特别是东南部的奥里诺科重油带，每天的产量从67.5万桶一下子掉到41万桶，降幅差不多有40%。 本来作为欧佩克的创始成员国，委内瑞拉从去年12月起基本上就不出口原油了，只有美国雪佛龙公司靠着特殊授权还能往外运点。 行业分析说，这次运输很可能是两国能源协议开始干活的一个信号。 去年11月的时候，美国给了雪佛龙一张六个月的特殊许可证，让它能在那边开采和出口石油。 按双方的说法，协议期间委内瑞拉会给国际市场供应大约5000万桶原油。 这次开出去的两艘船加起来有360万桶油，应该算是这个协议下的第一笔货。 另外得注意一个大背景是现在全球能源市场正在变天。 欧盟那边给俄罗斯海运原油搞的限价机制早就生效了，七国集团也对俄的能源出口管得更严了。 这下子委内瑞拉那种重质的原油对北美和欧洲的炼油厂来说就显得挺重要了。 分析师说虽然产量短时间回不到以前的高峰，但这次出口通道一打开，对全球中重质原油的供应来说就是个新选择。 不过从基础设施来看委内瑞拉还是挺难的。 地上的油罐存了好多油一直卖不出去，海上还有好几艘船在那闲着等命令呢。 专家也说了因为之前投资不够加上设备老化太厉害，想完全恢复产能还得等很久。 不过这次能把油井重新点着也说明在合作框架下这些关键的能源设施还是能迅速反应的。 这次委内瑞拉恢复出口既是执行国际协议的动作，也是全球供应链调整的一个体现。 只要大家都守规矩互相合作，能源市场就能稳住。 以后委内瑞拉产量到底能恢复到啥样还得看地质条件、投钱多少和国际合作这些因素到底怎么样。 新华社加拉加斯1月14日的报道也是这么说的。