极氪汽车发声明严厉驳斥造谣 呼吁净化网络生态维护品牌声誉

近期,围绕部分车友活动的短视频与图片在网络传播,并被解读为“活动现场发放处方药”等,引发关注。

对此,极氪法务部门发布声明,明确指出相关信息存在“跨地素材拼接+误导性解读”的典型特征:一方面,将长沙车友年度活动中的某个画面截取后嫁接为“活动伴手礼”,另一方面,将常州车友活动的节目表演片段剪辑后附会为所谓“现场不当引导”,并进一步把两地活动强行串联为“整体事件”。

企业表示,上述传播链条已造成公众误解,损害品牌及车主声誉,并对网络生态产生不良影响。

从“问题”看,此次争议核心不在车友活动本身,而在信息传播过程中出现的“断章取义、移花接木”。

极氪方面澄清,所谓“蓝色包装盒物品”并非活动组织方发放礼品,而是参会人员个人随身物品,被个别人员拍摄并随意上传后遭到曲解传播;网传“跳舞片段”系常州活动的正常文艺节目,表演者为当地正规舞蹈团体,内容不涉不良导向。

企业同时强调,长沙与常州车友活动由当地车主自发组织,彼此独立,时间、地点、人员均无重合,网传“有关联”“成事件”的说法缺乏事实基础。

从“原因”分析,类似谣言之所以易于扩散,既与短视频时代碎片化传播、情绪化叙事更易获得流量有关,也与个别账号为博取关注而刻意制造“冲突点”有关。

通过拼接异地素材、叠加耸动标题,再借助社群与非正规网站二次传播,形成“先入为主”的舆论印象;而在信息核验不足的情况下,部分受众容易把个案画面等同于组织行为,导致对企业与车主群体的误伤。

从“影响”看,一是对企业与车主群体的名誉造成直接侵害。

车友活动本是车主自发交流的平台,若被贴上不实标签,容易引发公众对车主群体的刻板化认知,进而影响正常社群活动的开展。

二是扰乱市场与公共讨论秩序。

汽车产业竞争激烈,企业品牌与口碑高度依赖信任,一旦谣言借助传播机制快速发酵,可能在短期内放大社会误解,干扰理性消费判断。

三是对网络生态与法治秩序带来负面示范效应。

恶意剪辑、拼接造谣如得不到及时纠偏,容易形成“造谣低成本、辟谣高成本”的不良循环。

在“对策”层面,企业声明称已对全部侵权信息完成证据固定,并将立即启动法律程序,追究造谣者、传播者及相关平台责任。

依法维权是遏制谣言的重要抓手,但更关键在于形成多方协同的治理闭环:平台应强化对明显拼接误导内容的识别与处置机制,完善举报核验与快速下架流程;自媒体账号应守住基本的真实性边界,对来源不明、指向性强的信息应当审慎发布;公众也应提升媒介素养,对“截图+解说”的二手信息多一分核实、少一分转发冲动。

对涉药等敏感话题,更需坚持以事实为依据,避免将“处方药”等概念与未经证实的场景强行绑定,造成不必要的社会恐慌与名誉损害。

就“前景”而言,随着企业合规意识与法治化治理水平提升,针对网络谣言的追责将更趋常态化。

值得注意的是,极氪近期亦处于市场与资本层面的关键节点:公开信息显示,其销量与企业治理结构变化受到外界关注。

在此背景下,围绕品牌的舆情更易被放大,谣言也更可能借势传播。

可以预期,企业一方面将通过法律行动形成震慑,另一方面也会在信息公开、活动管理、素材授权等环节进一步规范化,减少被断章取义的空间。

与此同时,平台治理与社会共治若能持续推进,有望让“拼接造谣—流量变现”的路径逐步失灵,让真实与理性成为网络传播的主旋律。

在信息传播碎片化时代,这起谣言事件再次敲响网络空间治理的警钟。

极氪的快速反应展现了成熟企业的危机应对能力,但更深层的课题在于如何构建车企与用户间的透明沟通机制。

当汽车不再仅是交通工具,而成为连接用户的生活方式载体时,企业既要在产品创新上保持锐度,更需在社群运营中筑牢法律与道德的双重防线。

这或许正是智能化浪潮下,所有车企必须面对的必修课。