1月11日这天，中央气象台发布了大风蓝色预警，这就意味着从这天一直持续到13日，咱们内蒙古中西部、甘肃西部，还有宁夏北部、华北北部和山东半岛这些地方会吹起5到7级的大风，要是刮起来阵风，那可就有8到10级这么猛了。和这同一天，渤海、黄海、东海这些近海的海域风力也不小，普遍有7到8级，阵风能到9到10级，特别是台湾海峡、巴士海峡和南海东北部有些地方的风可能还会变大。等到了12日，大风的影响范围会往内蒙古中西部还有甘肃西部那边扩展，不过风力会稍微减弱一点，阵风还是能维持在7到9级。这次大风的影响范围挺广，风也不小，持续的时间也挺长。不管是北方大部分地区还是东边南边的近海海域，咱们都得好好防范，尤其是港口码头、海上的作业平台还有沿海的城市，得盯着瞬时风力的变化别伤了设施。 为啥会刮这么大风呢？气象专家说了，主要是因为欧亚大陆那边的冷高压系统往东边移动往南边去了，再加上西北太平洋的副热带高压位置挺强的，气压差变得特别大。在蒙古气旋快速发展的时候，冷空气顺着西北的路往南下跑，碰上渤海、黄海上空的暖湿气流一交汇，水平气压差就变得更剧烈了，风就这么突然变大了。而且高空急流和地面冷锋一块儿使劲儿，内蒙古中西部正好在高空急流轴出口的位置上，有利于上面的动量往下传过去，让风变得更猛。再加上现在是冬天地表的植被少了空气阻力小，风在开阔的地方更容易跑起来。 这对咱们生产生活有啥影响呢？对交通运输来说挑战挺大的。高速路上横风一来能见度就低了不好走，铁路部门得赶紧清理加固沿线容易飘走的东西。民航起飞降落的时候飞机容易碰上风切变得加强调度。海事那边也提醒说海上航行的船要注意调调航向和速度保证安全。对电来说强风容易把电线吹断导致停电；农业方面温室大棚得赶紧加固防风牧区得看好牲口；城市里那些高楼的广告牌和临时围挡也得好好检查别掉下来砸到人。 为了应对这次大风国家减灾委员会早就召集了气象、应急还有交通等部门开了会部署了联防联控的措施。监测预警方面中央气象台已经开始加密观测了用卫星云图、地面站还有数值预报产品这些数据来分析滚动更新预报信息。各级气象部门通过突发事件预警系统把信息全网全网发布出去让大家都知道。 交通领域安全管控上交通运输部发了通知要求各地加强对客车危险品车的监控大风区域的省际客运可以暂停或者绕路走。铁路部门组织工务供电单位去沿线检修加固民航那边也优化了航班方案做好延误的准备。 海上作业风险防范上中国海上搜救中心给航行的船舶发了提示要求各企业严格执行大风规定加强瞭望必要时找安全地方避风港口码头得把大型机械绑好确保生产安全。 民生保障应急响应各地应急管理部门都在24小时值守电力通信市政部门都组建了抢修队保证基础设施安全民政部门也开放了避难场所准备接收受灾群众和物资。 至于后面几天根据气象部门预测这次大风到了13日以后会慢慢变弱不过还得注意随着冷空气活动频繁未来一周北方还可能反复刮风中长期来看在全球变暖背景下极端天气可能更频繁这就要求咱们得加快建“智慧气象”体系提高风险预警能力同时完善防灾减灾的机制通过科技和部门协同来提高全社会应对极端天气的能力。