油价是不是要重回9元时代呢？比亚迪集团的王传福已经给出了最优解。在这个风云变幻的国际能源局势下，王传福早就意识到了问题。他说中国对石油的依赖已经超过七成了，其中很多石油还要通过霍尔木兹海峡和马六甲海峡来运输，而交通运输行业就消耗了全国七成的石油。这给国家能源安全带来了前所未有的严峻挑战。所以用新能源汽车替代燃油车，不是选择题，而是必须解决的问题。比亚迪集团通过“第二代刀片电池及闪充技术”，为消费者提供了最好的解决方案。纯电动车不需要油，也就不受油价波动的影响。让我们来算算，如果每年行驶2万公里的话，每年花在加油上的钱会有多少。 假设一辆燃油车百公里油耗是7.5升，油价是每升9元，那么每年需要花13500元。相当于每个月光加油就要花掉一千多块钱，这负担不小吧？可是搭载比亚迪第二代刀片电池的纯电动车型续航能力最高可以达到1000公里以上。这样每年充电次数也就不足20次。就算每次都用闪充技术充上电，总电费支出也不到4000元。相比之下，纯电动车每年能省下来近万元。 更重要的是买比亚迪纯电动车还能享受一年免费闪充服务，这让用车成本更低了。 再说补能体验上，搭载第二代刀片电池的闪充车型在常温下只要5分钟就能把电量充到70%，9分钟就能充到97%。即便是在零下30℃这样的极寒天气里也只需要多花3分钟时间。这样一来用车就方便多了。 比亚迪在纯电动车领域突破技术壁垒意味着纯电动车在补能价格、效率、体验等方面都会超越燃油车，“快”和“省”两方面都给用户带来了好处。王传福多次提到中国是油少电多的国家。所以把丰富的电力资源用来替代石油进口才是根本解决办法。每次霍尔木兹海峡出现问题都会提醒我们能源安全必须掌握在自己手中。 高昂加油账单让人心痛的时候，比亚迪的闪充技术给出了答案：让充电比加油更省钱、更快速、体验更好，“快”和“省”两方面都给用户带来自由。王传福是个有远见的企业家。所以比亚迪集团在这次风云变幻中给我们展现了他们优秀的创新能力。