咱们先把目光放到阜阳西高铁工区的维修间,虽然灯光很亮,摆在面前的却不是一堆废品,反倒是一堆等着被救活的资源。以前这儿堆满了从高铁站雨棚换下来的坏灯,现在成了大家伙儿搞“变废为宝”的开端。这事儿虽然从技术细节下手,但说到底还是新时代产业工人在党组织带头发起下干的活。中国铁路上海局集团有限公司合肥房建公寓段阜阳房建给水车间要管辖区内7个高铁站,总共4400多盏雨棚照明灯具的维护。自从2019年启用以后,设备老化导致大约三分之一的灯都坏了,影响照明安全。正常处理办法是直接买新的换上去,可每盏550元的价格太费钱了。陈继周这个工区的党员工长在例行检查的时候琢磨起了怎么办,把换下的坏灯带回了工区拆解一看,发现大多数问题出在镇流器、触发器老化或者线路接触不好这些关键配件上。他一算账,只换这些配件单盏只需80元,就能省下470元。这笔账让他看到了大希望。 这个发现很快变成了大家的行动。在工区党小组的号召下,党员骨干组成了技术攻关小队。他们把过去的故障全部捋了一遍,最后锁定了线路接触、镇流器、触发器这三大难题。为了找到合适的配件,他们到处打听哪家性价比高,还弄清楚了25种灯具型号和70多种配件的详细清单。这样一来,维修时就不用瞎忙活了,能精准管理和调配资源。有了方向后,大家又琢磨出了一套“拆、洗、换、组、验”的五步维修法。这个办法特别讲究规矩:拆的时候轻拿轻放保护灯罩;洗干净部件;换上坏的配件;组装时特别检查线路连得牢不牢;最后通电验收看亮不亮。这套流程让干活的质量和速度都有了保证。 程航这位青年党员感触最深:以前等新灯到货时间长、花钱多,现在不出工区就能修好毛病快又省钱。维修间里大家分工合作熟练地用这套方法让那些被判“死刑”的灯重新发光照亮站台和列车的安全通道。截至目前通过这招已经修好了107盏雨棚灯,累计省下了42万元买新灯的钱。除了钱袋子鼓了还有不少好处:一是让设备用得更久;二是锻炼了大家的专业技能和诊断毛病的本事;三是减少了对外依赖应急的时候也更快;四是大家都养成了省钱意识觉得自己是家里一份子。 从修一盏灯到弄出一套法子这个过程说明省钱增效的好点子往往就在生产一线的小细节里。党员干部带头把党建活动和生产难题绑在一起用技术解决了现实的需求实现了既保安全又省钱还能培养队伍树立好风气。这不仅仅是精细化管理在铁路系统的实践更是新时代产业工人发挥智慧爱干活的例子现在这个工区正打算再把流程优化一下让更多地方用上这种办法。这种从点到面的探索会一直给铁路的安全高效和经济带来助力也展示出基层党组织在推动高质量发展中起到了非常重要的作用。