随着2026年春节临近，全国高速公路将于2月15日0时至2月23日24时实施七座以下小客车免费通行政策。
为帮助广大自驾出行者科学规划路线，交通运输部路网监测与应急处置中心近日联合百度地图发布了《2026新春出行预测报告》，系统分析了春运期间全国高速公路的拥堵态势。
根据报告，G0421许广高速湖南衡阳段的常宁互通至老屋场特大桥路段成为今年春运最受关注的"堵点"，位居全国十大最易拥堵高速路段之首。
这一路段之所以容易形成拥堵，主要源于其地理位置特殊、车流量集中、路段通行能力相对有限等因素。
紧随其后的是G50沪渝高速武穴互通至黄梅服务区段和G2京沪高速广陵枢纽至江阴大桥段，分别位于湖北黄冈和江苏泰州。
此外，广东、湖南、四川、江苏等地还有多条高速路段进入拥堵前十榜单，反映出中部和东部地区春运压力相对较大。
从时间分布看，拥堵高峰将主要集中在两个时段。
一是春节前的返乡时段，大量务工人员和学生集中返回家乡，形成出行高峰；二是春节后的返程时段，人员流向相反，同样会产生显著的交通压力。
这种"两头堵"的现象在近年春运中已成为常态，对道路通行效率造成明显影响。
针对这一形势，交通运输部门建议广大出行者采取多项措施提升出行体验。
首先，出行前应通过导航应用实时查看路况信息，根据拥堵预报合理规划路线和出发时间，尽量避开高峰时段和易堵路段。
其次，可以考虑选择公共交通工具出行，既能缓解道路压力，也能提升出行安全性和舒适度。
此外，对于返程时间紧张的出行者，可以在免费通行时段临近结束前就近下高速，以确保充分享受免费通行政策。
需要特别说明的是，高速公路免费通行以车辆驶离出口收费车道的时间为准，无论何时驶入高速，只要在免费时段内驶离就能享受优惠。
从更深层面看，春运拥堵问题的出现反映了我国道路交通运输体系在高峰期承载能力的挑战。
随着私家车保有量持续增长和人民生活水平提高，春运期间的交通压力将长期存在。
这要求交通运输部门不断优化路网结构、提升智能化管理水平，同时也需要全社会形成科学出行、错峰出行的共识，共同应对春运这一年度性的交通运输大考。
春运是一场跨越山海的团圆迁徙，也是一张检验交通治理能力的“民生考卷”。
面对高峰车流与复杂路况，既需要管理部门以更精细的预警和更高效的处置守护路网畅通，也需要每一位出行者以更充分的准备、更理性的选择共同分担拥堵压力。
把握规则、尊重规律、善用信息，才能让归途更从容、让团圆更安心。