液化气行业这阵子的情况,地缘冲突又把利润率给推上去了

话说咱们再聊聊液化气行业这阵子的情况,地缘冲突又把利润率给推上去了,PDH的开工率也就稍微涨了点。中东那边的仗打个不停,对咱们中国搞能源化工的影响挺深。国内丙烷脱氢装置的开工率明显掉了下来。金联创给的数据看着挺明白,到了2026年3月中旬,PDH的平均开工率是64.18%,比2月下半月微涨了0.67个百分点。不过短期内上游库存还能撑着,要是看长远的话,原料供不上还有成本压力成了最大的拦路虎。 具体来说主要有这几个点:第一是原料涨价还有进口货不准。月初中东局势那是越来越紧张,霍尔木兹海峡给封了,弄得国际原油和液化气价格乱晃。作为PDH核心原料的进口丙烷,大家最关心的沙特4月CP预期价涨到了575美元每吨。结果到了4月初进口到岸成本直接突破了7000元每吨大关,这可是2026年以来的最高纪录。好多企业都把备用库存给拿出来维持生产了,不过对于第二季度到港的货源到底稳不稳,心里都打鼓。 第二是沿海那边的装置负荷掉得厉害。就拿华东地区来说受的影响最直接。数据显示3月中旬的时候华东地区的PDH开工率大概在64%左右,比2月下半月少了2个百分点。像浙石化、卫星石化二期这些大的生产企业都在中旬停工了。相比之下华南和山东那边的开工率稍微稳当点,但大环境情绪太差了。本来计划3月重启的巨正源二期装置还有金能科技二期装置,现在恢复时间都改成了待定。要是冲突再这么拖着没完没了,PDH行业原料对外太依赖的问题肯定更突出。 第三就是下游需求疲软把利润空间给挤没了。丙烯市场那是坐了过山车行情,价格波动幅度大得吓人都到了33.33%。刚开始中东局势一紧大家就怕霍尔木兹海峡过不去船了,国际原油猛涨就把丙烯的成本端给推上去了。运输不通也让大家觉得供应会更紧俏,下游为了避免缺货赶紧补货又把紧张劲儿给推高了。后来油市的紧张劲儿慢慢散了点而且前期涨得太快把下游的利润都给挤没了,下游企业对高价丙烯根本不敢买了。