最近河南那边下了不少雨夹雪，还连着大雾和道路结冰，这对开车的影响可不小。为了保证春运大家能平安回家，河南省公安厅高速交警总队配合交通部门，早在1月18日就根据当时的路况和天气实况，给省内一些高速路段安排了动态且精准的临时管制。指挥部当天15点48分发了通告，说这次管得细，真的是针对不同地方的情况在安排。比如驻马店那边，因为雨雾天能见度太低，京港澳高速西平站到明港站这些地方就不让危险品车上路了，怕它们在低能见度下出事。再看看郑州、开封、焦作、许昌、三门峡和济源这些地方，雨、雪、雾都凑一块儿了，情况更复杂，所以干脆直接把站口给封了。像郑州的安罗高速、郑民高速的个别站口，开封的沿黄高速、兰沈高速的个别站口都不让进。为了把措施做得更细，不同地方的限制也不一样。比如郑州受雨雪影响大的路段，九座以上的客车和货车就别想上高速；洛阳和许昌有些下大雨的路段，七座以上客车和危险品车也被拦在外面；开封有雨雪的地方也不让九座以上客车和危险品车通行；而商丘那边路上结冰严重的地方，干脆连七座以上的客车都不让上。目前除了这些被管制的路段，其他地方的高速公路还是畅通的。 这次应对极端天气的办法，明显是从以前那种出了事儿再去堵口子的“被动”模式，变成了现在这样还没怎么回事儿就提前防着的“主动”模式。气象部门和交通部门经常一起商量，用科技手段提前看天看路的情况，及时把该拉响的警报拉响。通过收费站的牌子、路两边的大屏幕、手机导航还有各种媒体，信息传播得特别快，大家都能知道怎么走、哪条路封了。在这种低能见度又湿滑的路面上开车可太难了，交警又一次强调开车的“降速、控距、亮尾”六字真言。要是遇到雾、雨、雪这些看不见路的时候，必须赶紧把雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯都打开。要是能见度不到200米，车速就得压到60公里以下；要是能见度连100米都没有了，车速就得降到40公里以下。这时候千万别猛打方向盘或者急刹车，容易翻车追尾。 现在正是春运高峰期，大家出门的需求旺盛，交通安全的担子特别重。河南这次针对复杂天气搞的这些管制措施，说到底就是为了保障大家的生命安全。交通部门会一直盯着天气和路况变化随时调整对策。也想提醒所有开车的朋友，多关注官方发的消息，严格按规矩开车，大家一起把春运的路走顺溜。