2000吨级的大船都能通行的这个复线船闸，总长度280米、宽度34米，就位于合肥市，属于安徽省境内的蜀山地区。交通运输部这次给它进行了国家验收，把它打造成了内河船闸的品质标杆。这是全国第一批入选“平安百年品质工程”创建示范的船闸项目。 这个项目建成后，既提升了江淮运河的通航能力，又让中原地区和长江两大水系的水运大动脉打通了。这样一来，长三角地区就能和中原经济区更好地联系在一起，促进沿淮地区融入长三角一体化发展。这次验收主要是针对船闸的设计、施工到运维全周期进行评审。专家认为这个项目在高水头船闸绿色高效创新设计方面有很大突破，还在大型混凝土质量控制上取得了成果。 蜀山复线船闸其实就是引江济淮工程——一个跨流域调水与航运复合重大基础设施的核心枢纽。它坐落在既有蜀山一线船闸的南侧，按照Ⅱ级航道标准建设。过去单靠一线船闸已经无法满足日益增长的水运需求了。复线船闸运营后，和原有船闸形成双闸并联布局，大幅提高了船舶过闸效率。 这次验收组还指出蜀山复线船闸运用了遥感监测、物联网、大数据等技术，构建起了空-天-地-水一体化的智慧建设、管理和养护体系。这样就实现了船闸全生命周期数字化管控。 这个项目的成功实践体现了我国在内河高等级航道关键设施建设领域自主创新能力的提升。它还为全国同类工程提供了重要参考经验模式。 随着江淮运河全线通航效能持续释放，一条贯穿皖豫、通江达海的黄金水道正加速形成。这个复线船闸通过国家验收是我国内河水运基础设施建设追求高质量发展的重要里程碑。