元旦假期过完的第二天，大家还是在外面到处跑。交通部门说，1月2日这一天，全中国跨省流动的人数加起来有18471.9万人次。跟1月1日比少了11%，但要是跟去年这时候比，却多了12.1%。这说明大家出门的节奏变了，假期刚过流量自然回落，但总的人数还是比去年多，经济发展得更活了。 来看怎么去的：坐火车的有1221.3万人。回家探亲的或者旅游回来的人比较多，火车客流就降了34.2%，不过比去年多了15%，说明大家还是愿意坐火车走中长途。 公路出行还是大头，占了九成以上，一共有16980万人次。其中开私家车的人多了14039万，比头天少了7.7%，但比去年多了12%，说明大家喜欢自己开车出门方便灵活。那些专门载客的大巴车走了2941万人，虽然少了点，但还是比去年多11.2%，这就给中短途旅游提供了保障。 坐船也挺热闹的，去了85.6万人。不光比头天多了25.2%，比去年更是多了53%。可能是因为海边或者岛上的景点火了，水上服务也改善了。 坐飞机的有185万人。虽然比头天少了5.2%，但还是比去年多4.2%。这主要是因为商务和长途旅行需求慢慢恢复了。 总的来看这一天：流动量高达近1.85亿人次，说明大家跨省跑来跑去成了常态。不同交通工具各有各的优势，分工合作很明显。节后第一天客流从高峰掉下来是正常的，而比去年全面上涨的势头，说明经济活力不错。 这个春节马上就到了春运大考又来了。这次元旦的经验就给以后打好了底。不管是海陆空还是城里乡下的交通网都挺得住这种大考，调度给力、车够多、服务也不错。 这背后都是产业链连起来了、消费市场旺了、大家生活更富裕了才有的现象。 这就像一个晴雨表，看着大家往哪儿走就能知道经济怎么样。 新的一年刚开始就有这么多动静，说明咱们国家发展的势头很足。