问题——跨海进出通道承压，假期中段车流冲高。 春节假期进入中段，探亲、旅游与返程需求交织，舟山作为海岛旅游目的地和民生物资通道节点，跨海高速路网迎来集中出行。统计显示，假期前五天甬舟高速进出舟山总流量31.78万辆次，其中进舟17.02万辆次、出舟14.76万辆次；定岱高速岱山收费站进出岛总流量8.3万辆次，其中进岛4.3万辆次、出岛4万辆次。大流量叠加海岛桥隧路段通行条件、事故处置距离较长等特点，对安全与保畅提出更高要求。 原因——出行结构变化与目的地效应共同推高流量。 从出行规律看，春节假期前半段以返乡、团聚为主，中段出现“短途旅游+走亲访友+错峰返程”叠加，车流保持高位运行。舟山旅游资源集中、跨海通道相对刚性，车流容易少数关键路段和收费站形成潮汐分布。同时，节日期间自驾比例上升，临时变道、低速观景、服务区频繁进出等情况增多，局部拥堵和次生事故风险随之增加。 影响——事关群众出行体验，也关系海岛城市运行效率。 跨海通道通行效率直接影响居民探亲、游客入岛和物资供应衔接。一旦发生拥堵或事故，容易引发连锁反应：一上延长通行时间、影响出行体验；另一方面增加应急处置压力，并波及景区、港口周边道路和城市道路运行。保持路网平稳有序，是节日期间城市运行和文旅市场的重要保障。 对策——以“智慧+联动+弹性”提升通行韧性。 面对客流车流压力，舟山管理中心将安全保畅作为重点，提出“海陆空”三位一体的智慧防控思路，强化预警、处置与复盘的闭环管理。 一是强化路面联动与快速响应。联合高速交警、清障救援、养护等力量，实施“5公里一点位”布设，加密巡查与管控，力争形成5分钟救援响应圈，缩短处置时间，降低二次风险。 二是优化通行组织，提升关键路段承载能力。结合分时分路段流量特征，采取硬路肩管控等措施进行车道“弹性扩容”，确保安全的前提下释放通行能力；同时联动沿线85套声光报警设施，加强现场提示与诱导，引导驾驶员保持车距、控制车速、合理变道，并根据路网运行态势提供路线建议，缓解节点压力。 三是前移服务保障，提升收费站通行与便民能力。各收费站在高峰时段合理配置一线人员，加强秩序维护与现场引导；同时配备开水、常用药品、简易维修工具、地图等便民物资，保障司乘途中基本需求。 四是坚持“安全底线”思维。对桥梁、隧道、临水临崖等重点路段加密巡查与风险提示，推动“人防+技防”协同，减少违法停靠、疲劳驾驶、分心驾驶等带来的隐患。 前景——返程高峰仍需关注，智慧交通能力将成长期支撑。 随着假期后段返程需求集中释放，跨海通道仍可能面临波峰流量与潮汐车流叠加的压力。业内人士认为，提升路网运行韧性，关键在于完善“监测—研判—诱导—处置”链条，提高数据研判与精准管控能力，同时加强公众出行信息服务，倡导错峰返程、提前规划路线、遵守限速并保持车距。从长远看，海岛地区交通治理还需在关键节点扩能、应急救援体系完善、智慧设施升级和多部门协同常态化诸上持续推进，更好支撑文旅经济和民生出行需求。
春节假期高速通行的压力——既检验基础设施——也考验管理与服务能力；舟山管理中心通过优化防控体系、完善调度组织、强化便民服务，在保障通行安全的同时提升出行体验。随着智慧化手段和联动机制完善，高速公路管理将更精准、更高效，也更贴近公众需求。