在3月8日这天，位于中俄边境的满洲里站迎来了久违的场景：一列从俄罗斯后贝加尔斯克方向驶来的354次入境列车，于上午11点许稳稳停靠。这是6年来该线路首次复航，意味着中俄间一条核心客运通道正式重启。如今的353/354次列车，计划每周跑两趟来回，单程大约8公里，只需25分钟就能跑完全程。它和绥芬河至格罗杰科沃那条线搭在一起，把中俄边境的交通网连得更紧。 为了给旅客节省近1小时的通关时间，满洲里站对国际候车室进行了升级改造，不仅增设了多国语言的引导标识和咨询窗口，还简化了购票与查验的流程。边检、海关等部门也建立了联动机制，让大家出关入境变得更方便。铁路客运的恢复，不仅能激活跨境旅游市场，还能给中俄经贸合作带来新机会。这对当地的经济社会高质量发展来说，无疑注入了一股强劲的动力。 作为连接亚欧大陆桥的重要枢纽，地处中俄蒙三国交界的满洲里口岸肩负重任，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。这次353/354次列车的重启，正是看中了这个巨大的潜力。未来，这条线路将和绥芬河那边的线一道，共同构成中俄边境客运的主通道，让大家出行更灵活、更便捷。