泺源大街、经十路、解放路这些济南交通堵点的位置，政府都公布出来了，这事儿关民生，大家都盼着路能畅通点。济南交通部门这回专门盯着市民出门最容易堵的地方，弄了个什么“微创手术”，到现在已经处理了120多处拥堵点。改完后，路口通行效率平均多了10%，大家开车坐车都感觉更舒坦了。 为了让路跑起来快点，济南交通局把路口重新渠化了，还给可变车道加了一些，把车道功能理得更清楚，还把标志标线给补全了。二环东路解放路路口和经十路浪潮路路口这两个地方经过这么一折腾，效率上去了，开车也更安全。 公交站台也改了不少。他们把华阳名苑、省体育中心那边的站台绕后改造了，还弄了港湾式停靠站。像明湖西路济安路公交站还有大坝公交站现在看起来焕然一新，公交车进出站不怎么影响社会车辆了。 走路和骑车的地方也没落下。他们把空间留得宽一点，把违法停车给管住了。兴淼路从卧龙路到阳光新路段这段整治完以后，慢行道环境好太多了，居民出门心里踏实。 为了让高架和地面车之间转换顺畅点，他们给二环东高架路旅游路下匝道专门修了条右转车道。这一打通瓶颈节点，高低速之间的转换就变得快速有序了。 接下来济南交通还会接着干下去，会把群众反映最强烈、最迫切的那几个拥堵点和路段给拿下。这次他们打算用小切口推动大治理，初步打算搞20多处拥堵点的治理计划。 按照交通组织优化、公交站台优化、出行品质提升还有高快一体衔接这四个方向来干活。政府还会出台《济南市城市交通综合治理三年工作方案（2026-2028年）》，打算统筹做好绿色交通、慢行系统、道路级配、节点效能和智慧交通这些事儿。 亲爱的朋友们，你觉得哪个路口最该马上改造？还有哪里堵得最厉害？动动手指给交通综合治理提点意见建议吧！