在粤港澳大湾区打造绿色低碳示范区的背景下，深圳前海深港现代服务业合作区交出了一份扎实的节能减排成绩单。作为国家首批低碳生态示范城区，前海已建成6座集中供冷站，其中10号冷站的能效提升工程，成为观察城市低碳转型的一个典型案例。技术团队面临的关键难题在于：当系统能效已处于行业前列时，每提升1个百分点都意味着要跨过多重技术瓶颈。项目负责人介绍，该站通过七年优化，能效比已接近理论峰值，但极端气候与环保要求的双重约束带来新的挑战。2026年夏季，“热穹顶”天气叠加历史罕见降雨量，制冷系统换热效率下降12%。同时，为满足55分贝夜间噪声标准加装的降噪设施，又使设备散热效率降低约15%，形成“节能与降噪难以兼顾”的现实矛盾。面对此共性难题，前海能源公司组建党员攻坚队，创新实施“五维工作法”：技术上开发国内首个集中供冷智能调控系统，将1400余个运行参数纳入动态优化模型；管理上建立“气象响应—负荷预测—策略调整”的闭环机制，仅2026年就完成287次运行策略迭代。夜间调峰方案尤为突出，通过利用低谷电价和较低环境温度，使系统在23时至次日7时的能效提升达8.3%。这些举措带来实效：与2025年同期相比，单位供冷能耗下降9.6%，年减排二氧化碳约4200吨，约相当于23万平方米森林的年碳汇量。更重要的是，项目沉淀形成《区域集中供冷能效提升技术导则》等5项标准成果，其“负荷精准预测+设备集群调控”模式已在广州南沙、珠海横琴等新区推广应用。中国建筑节能协会专家表示，前海实践改变了“大型公共建筑能耗必然刚性增长”的惯性认识，证明通过系统优化仍可挖掘15%—20%的节能潜力。随着《城乡建设领域碳达峰实施方案》深化，这种“精细化节能”模式有望为全国新建城区提供可复制的参考。
提升能源效率表面是技术课题，实质是发展方式的改变。前海10号冷站能效提升攻坚队用行动给出答案：绿色发展不是停留在口号上，而是把每一个指标、每一次调度、每一处细节做到位，是在极限条件下优化、不断突破。他们用300多个不眠之夜，为深圳推进碳达峰、碳中和目标提供了可量化的支撑。这份坚持与创新，也将成为推动能源结构优化升级、促进高质量发展的重要动力。