说起春运和过年，其实是咱们中国人心里过不去的坎。平时可能不怎么往家里跑，可一到年根底下，甭管多远多累，都得赶回家。除夕夜点亮灯笼，祭拜完祖宗，一家人围坐在一起吃团圆饭，热热闹闹的，这才叫“家”的味道。要是过节的时候家里没人，老人肯定觉得冷冷清清，中年人心里空落落的，孩子们也尝不到年的甜头，感觉成长都少了点啥。这种“回家过年”的执念，其实早就刻在咱们骨子里了。 说到春运，大家都以为这是现代才有的事。其实在古时候，虽然没那个词儿，可每年年底大家伙儿赶路回家的场面也挺壮观的。以前那些出门在外做生意的、当官的，一到年底也得琢磨着怎么回去。那会儿交通不方便，路又难走，为了能赶回去吃团圆饭，很多人得提前一两个月就开始做准备。要是在北京的浙江人要回家，大概率先骑骡子车到通州，再雇个民船顺着运河往南走。 冬天那个冷劲儿是真遭罪啊，旷野里冷风呼啸，河面上结着冰碴子，船走得特别慢，一天也就走二三十里地。要是赶上刮大风下雪把路给封了，那可就真要耽误事了。深更半夜睡在船舱里听着外面北风呜呜响，灯也暗乎乎的，心里那种想回家的感觉真是钻心的难受。紧赶慢赶的，就是为了能在腊月二十九那天晚上推开那扇熟悉的门，看见家人的影子。 这种绵延了几百年的着急劲儿，跟现在车站、码头、机场里攥着车票、船票、机票的外地游子差不多吧。老祖宗留下“一年将尽夜，万里未归人”的诗句也就不足为奇了。多少年来，一到过年就开始盘算哪天动身、带点啥回去、怎么坐车。东西早早准备好，车票抢到手或者用车的维护好。等到腊月后半段日子，第一拨的拥挤劲儿就来了。商场和集市里年货堆成山，车站码头机场到处是拖家带口的人。 私家车多了之后高速公路上更是一眼望不到头的大长队，车灯连成一片像条光河似的。到了除夕夜该回家的基本都团圆在一块儿了。家里贴春联挂窗花，饭菜香飘满屋。全家人坐在一起喝酒吃饭聊天说着祝福的话。那一刻喜庆的劲儿特别足。大年初一开始就开始拜年串门了。平时见不着的亲戚朋友也得趁着这个时候走动走动。提着礼品满街跑到处拜年。旅游的人也多了起来景点里挤得满满当当的。 我记得有次去宋城玩八个人一起出门那叫一个受罪。到处是人我都快被挤成照片了鞋跟老是被踩破肚子胀得难受找不到厕所歇脚的地儿就在大厅里跟人挤一挤缓口气歇会儿脚。还有一次去长城玩那叫一个冷啊城墙上全是人一步一步往前挪帽子都不知道掉哪儿去了。虽然折腾得够呛但全家能聚在一起心里还是乐开了花。 假期快结束的时候大家又要忙着返岗上班外出打工做生意的也都动起来了第三拨拥挤又开始了。车站码头机场到处是大包小包拖家带口的人怀揣着对家乡的留恋和新年的希望又匆匆忙忙踏上了行程。公路铁路航空又开始忙活起来了。这三股不同方向的人流构成了咱们国家两千多年春节历史上独特的“挤”文化。 这种“挤”其实就是咱们的“喜”——辛苦劳作后的归乡之喜、久别重逢的团圆之喜、祥和安乐的欢庆之喜还有对未来充满希望的欢喜。 为了让这么多人能像江河湖海一样顺顺当当地流动还不出事就有了节前15天节后25天的“春节运输”这事儿。2026年的春运从2月2日开始到3月13日结束正好是40天呢。 这春运可是关系到千家万户的大事从1954年开始搞到现在已经七十多年了国务院每年都带头各部委一起干活各级政府还专门成立领导小组呢真是爱人民啊。 2026年的春运还得围绕“平安便捷温馨”展开核心还是平安这是重中之重的目标如果生命财产不安全那啥便捷温馨都是白搭。 虽然天天念叨着安全但还是有人不在意长假里亲友聚会喝多了容易出事返程路上急着赶路也容易出意外这种情况我看了心里挺难受的。 我自己以前就吃过亏春运前一天因为心急坐了超载客车司机还违规开车结果差点把我搞成重伤那次车祸让我折腾了好多年才缓过劲儿来马年春节快到了我就写这篇文章给大伙儿提个醒不管是回家还是回城都得冷静点别太着急心里时刻得装着安全意识过节喝酒适可而止开车绝不能沾酒现在日子过得好心里高兴没错但绝不能忘乎所以安全防范可不是闹着玩的啊。 最后祝愿大家新年马到成功新的一年里像骏马一样奔腾开新景趁着春风把宏图大展把万里征程铺成锦绣把千秋伟业干得更辉煌！