日前，粤东地区首座集充电服务与消费休闲于一体的近零碳超充站在汕尾市正式揭牌投运。
这一项目标志着粤东地区新能源基础设施建设迈入新阶段，也成为深圳汕尾对口帮扶协作在绿色低碳领域的重要成果。
该超充站位于汕尾市城区核心地带，紧邻体育南路主干道，占地面积3724平方米。
项目配置了2台600千瓦液冷超充桩、12台250千瓦快充桩、9台7千瓦交流桩及2台60千瓦双向充放电桩，能够满足不同类型新能源车辆的充电需求。
其中，600千瓦液冷超充设备可实现"一秒一公里"的极速补能，大幅缩短车主等待时间。
在绿色低碳技术应用方面，该项目展现出显著创新特色。
通过搭建光伏车棚式发电系统，配套两套储能设备，形成"绿电+光伏+储能+绿证"的全链条运作模式。
项目已获得深圳绿色交易所颁发的碳中和证书，实现了从传统"用电端"向"全链路低碳"的转型升级。
为提升用户体验，项目同步建设了近千平方米综合服务商铺、6个洗车位和57个停车位，计划引入咖啡、餐饮、洗车等多元化服务业态。
这种"充电等待时间价值化"的设计理念，将单一的补能场所转变为集休闲、消费、服务于一体的综合空间，为城市基础设施多功能融合发展提供了新思路。
该项目的成功实施，得益于深汕两地在新兴产业领域的深度合作。
深圳对口帮扶协作汕尾指挥部充分发挥桥梁纽带作用，引入深圳欣旺达等优质企业提供技术支撑，推动两地充换电基础设施标准技术一体化进程。
这种合作模式不仅实现了先进技术的有效转移，也为革命老区产业升级注入了新活力。
从更大范围看，这一项目是深汕协作推动区域绿色发展的重要实践。
数据显示，2025年深圳已投入帮扶协作资金超过3000万元，重点推进6座光储充站、12座超充站及800个充电桩建设。
目前已有5座超充站建成投用，服务范围延伸至海丰县联安镇、红海湾宫前村和红坎村等地，不仅便民利民，还带动了当地农特产品销售，为乡村经济发展创造了新机遇。
这种基础设施建设模式的推广，对于粤东地区新能源产业发展具有重要示范意义。
通过将充电服务与商业消费相结合，既提高了设施利用效率，也创造了新的经济增长点。
同时，近零碳技术的应用为实现"双碳"目标提供了有益探索。
充电站不只是能源补给点，也是城市治理与产业升级的接口。
汕尾近零碳超充站的落地，体现了以协作机制撬动技术、资本与场景协同的探索路径。
把“充得快”与“用得绿”“服务好”统一起来，才能让绿色出行真正走进日常、融入城市，进而在更广阔的区域发展中释放长期效益。