问题——施工现场风险点多，传统宣贯易“走过场” 交通基础设施建设点多线长，涉及隧道掘进、高处作业、起重吊装等多工序交叉——风险源复杂。现实中——一些项目的班前教育存内容重复、形式单一、针对性不足等问题，容易让一线人员注意力分散、风险识别不敏感，安全要求停留在纸面，难以转化为稳定的行为习惯。国道534线项目部在推进工程建设过程中，把“每天十分钟”作为补齐短板的切入口，探索更贴近现场、更便于落实的班前安全管理方式。 原因——用“新、实、近”破解记不住、用不上、管不住 项目部认为，安全管理的难点不在制度有没有，而在制度能否被理解、被记住、被执行。为此，项目部从三个层面做实班前安全讲话。 一是内容保持“每日更新”，用案例带动风险意识。围绕隧道突泥、坠落防护、个人防护用品规范佩戴等高频风险点，结合现场实际与近期案例进行复盘式讲解，把“事故可能如何发生、如何预警、如何处置”讲清楚，让“身边事”成为警示，减少空泛说教。 二是方法强调“接地气”，把规范变成可操作清单。项目安质管理人员深入作业面与班组同作业、同排查，将一线最常见、最易忽视的隐患梳理成简明提示，通过口袋卡等形式便于随身查看。每当工序切换，提前发放危险源清单并在班前逐项确认，让风险提示从“泛泛而谈”变为“对照执行”，减少因工序变化带来的管理空档。 三是机制突出“强互动”，提升参与度和自我约束。项目部把知识点融入日常交流与互动问答，线上线下结合组织学习，营造“人人开口、人人过关”的氛围。与其反复强调“必须记住”，不如让一线人员在参与中完成理解与记忆，进而增强遵章守纪的内在动力。 影响——从“要我安全”到“我要安全”，安全治理向前一步 制度的生命力在执行，执行的基础在共识。项目部在班前管理中强化沟通与人本关怀，班组长从单向命令式点名转为双向确认式交流，把“今天有什么风险、谁负责提醒、谁来复核”讲清楚，同时关注工人的生活因素和情绪状态，降低疲劳作业、分心作业等隐性风险。 同时，项目部推行技术人员与班组“常态沟通”机制，畅通即时提醒渠道，让防护措施落实更多前移到“事前提醒”，而不是等“检查发现”。据项目部统计，有关举措实施一段时间后，轻伤率明显下降，班组主动报告隐患数量显著增加，说明一线人员的风险敏感度与自我管理意识在提升，安全治理重心实现前移。 对策——以标准化、闭环化推动“十分钟”变“常态功” 班前十分钟要见实效，离不开制度固化与闭环管理。项目部在实践中形成几项可复制做法：其一，建立“工序—风险—措施”对应台账，确保讲话内容与当天作业面精准匹配；其二，将班前确认与现场抽查结合，推动从“签字确认”转向“现场验证”；其三，定期开展意识测评与案例复盘，根据测评结果调整宣贯重点，让“讲什么、怎么讲、讲到什么程度”更有依据；其四，把隐患上报与整改反馈纳入日常考核，形成“发现—上报—处置—复盘”的闭环，避免隐患只停留在口头提醒。 前景——以小切口带动大治理，为工程安全与工期质量提供支撑 目前，国道534线项目建设正按计划推进。业内人士指出，在建设任务紧、工序转换快的背景下，持续做深做实班前教育，有助于把安全要求转化为稳定的行为习惯，降低人为不安全行为发生概率。下一步，如能在数字化记录、风险分级管控、应急演练常态化诸上继续完善，将更提升安全管理的可追溯性与精准性，为同类型项目提供可参考的现场治理样本。
安全生产不是规章的堆砌，而是能力的养成。国道534项目的探索表明，当安全教育真正走进劳动者的工作场景和思维习惯，十分钟的班前会也能成为守护生命的重要防线。在高质量发展背景下，这种以人为本、注重实效的安全管理思路，值得更多行业思考与借鉴。