在京杭大运河中段，一座不沿边不靠海的内陆城市正在改写港口发展的故事；济宁市以1.16亿吨年吞吐量跻身全国港口“亿吨俱乐部”。这个突破背后，是当地对“因水而生、因河而兴”城市基因的持续激发。作为国家“交通强国”战略的积极参与者，济宁抓住内河航运复兴的机遇，加快补齐枢纽功能。
内陆城市并非只能被动承受区位限制，关键在于能否找准“比较优势”的落点，并以系统改革和工程化推进把优势做大。济宁从运河节点出发，把通道优势转化为枢纽优势，再把枢纽优势转化为产业优势，提供了一个可观察、可借鉴的样本：当交通物流体系效率提升成为确定性增量，城市高质量发展的空间也将随之打开。