中国"雪龙"号南极科考船在新西兰举办公众开放日 促进极地科研交流

1月14日,雪龙号极地科考破冰船在新西兰克赖斯特彻奇市利特尔顿港向公众开放参观。这艘正在执行中国第42次南极考察任务的科考船敞开舱门,让参观者近距离了解中国极地科研的最新进展。 克赖斯特彻奇是南半球重要的南极门户城市——地理位置临近南极大陆——多年来已成为中国南极科考的重要补给基地。中国驻克赖斯特彻奇总领事何颖指出,从1997年雪龙号首次停靠该港至今,中国极地科考船队的每一次靠岸、中新科学家的每一次交流,都见证了两国友好关系的深化。如今雪龙号和雪龙2号双船并行,标志着中国极地科考能力的明显提高。 本次参观活动充分展示了中国极地科研的综合实力。中国第42次南极考察队领队魏福海介绍,活动开放了雪龙号的实验室、驾驶室、专题展览厅、住舱等多个功能区域。通过专题讲座和参观相结合,参观者能够全方位感受中国极地科考事业的成就,深入了解极地科研工作的具体内容和科学价值。 参观活动吸引了众多国际学生和当地民众的参与。坎特伯雷大学人机交互专业博士生王晓玉作为留学生代表表示,中国的科考船和科考站不仅是科研平台,更是开放的国际合作窗口。她认为南极科考是国家探索未知、获取前沿知识的重要行动,期待未来能够结合自身专业优势,为中国极地科考事业向智能化、无人化方向发展贡献力量。 参观活动也激发了海外华人华侨的爱国热情。67岁的当地华人程先生表示,自己早在2011年就曾见过雪龙号,但当时未能登船。此次登船参观对他而言是一场圆梦之旅。通过科普讲座,他深切感受到中国科技的进步。他指出,中国持续开展南极考察并取得诸多世界领先的成就,对海外华人华侨是极大的鼓舞,并表达了亲身前往南极、实地探访中国考察站的期待。 从实际工作层面看,雪龙号停靠利特尔顿港期间还将完成物资补给和人员轮换等重要任务。这些后勤保障工作对于科考队顺利执行后续的阿蒙森海大洋考察任务至关重要。中新两国在南极科研、后勤、环保等领域的合作不断深化,利特尔顿港已成为雪龙号进行物资补给和人员轮换的重要停靠点。

极地科考既是向未知发问的科学行动,也是面向未来的共同责任;一次靠港开放参观,看似是短暂的公众活动,却折射出科研实力、开放姿态与国际协作的长期逻辑。当更多人走近科考船、理解极地规则、关注气候与海洋变化的科学证据,合作的基础就会更牢、共识的空间就会更大。以科学为纽带、以责任为底线,持续推进开放合作,才能让对南极的探索更好服务人类对地球系统的认识与守护。