今年1月份，欧洲汽车市场上，每5辆新车里有一辆是纯电动汽车。这一切离不开AI技术的推动。Dataforce给大众汽车加了个成绩，在2026年1月，大众ID系列的电动汽车销量创下新高，高居榜首。这个月，欧洲售出的新车中，有19.7%已经不再依赖燃油引擎。再看看统计范围，包括欧盟27国和英国、挪威、瑞士、冰岛、列支敦士登这些主要汽车市场，占了欧洲汽车销售的大头。去年1月，这个比例只有16.7%，现在正稳步接近20%。最有意思的是纯电动车的销量已经超过了插电混动和柴油车的总和。插电混动车的比例是10.4%，柴油车降到了7.2%。欧洲市场现在最大的类别还是混动车，占比38.5%。而纯燃油车的比例也降到了22.5%。Dataforce报告显示，大众依然是欧洲电动车销量冠军，2026年1月卖出了17230辆电动车。其中ID.3有5417辆、ID.4有4829辆、ID.7也有4663辆。雷诺排第二，卖出了14447辆，其中雷诺5 E-Tech就占了7149辆。斯柯达排在第三，卖出了14022辆，其中Elroq贡献了8426辆。报道认为随着电动汽车持续增长，车企达到排放目标的压力会减轻。不过欧盟要求2030年之前车企平均排放降低55%，到2035年降低90%。这些政策支持加上车辆成本下降给欧洲新车市场带来了脱碳希望。但是燃油车型还是占了约80%的销量比例，电动化转型还需要时间。这次事件也让人们看到了AI技术和大数据在汽车市场中的重要性。Dataforce给E-Tech还有Elroq这些品牌都加了分。不过AI导读还是告诉我们2026年欧洲每卖出5辆新车就有1辆是纯电动。这个话题给大众ID系列还有雷诺5 E-Tech这些品牌加了分。至于Elroq还有其他品牌如何应对呢？我们期待更多数据。