为啥好多人科目二倒车入库就跟原地去世一样？明明科目一都是满分飞过的人，到了这里秒变“笨蛋”。倒车入库这一关特别难，直接决定你能不能拿到驾照。只要把这块硬骨头啃下来，后面那四个项目就稳了。咱们把教练的一些细节拆开来讲，照着做就能少走好多弯路。 考前10分钟，“踩打鸣挂松”这七个字一定要练成本能反应。起步之前必须先踩离合、打左灯、鸣笛、挂一档、松手刹；与此同时调整座位、后视镜和系安全带，一个步骤都不能漏。只有把这些准备工作都变成条件反射，后面才有心思去想入库的细节。 左倒库的时候咱们分五步走。第一步，让车身跟库边线保持垂直，大概30厘米的距离就好，考场不同可以稍微调一调。这个时候车身要正、车速要稳，是后面动作的前提。第二步，看到左后视镜的下沿压住了黄线，立马向左打满方向盘。打早了右边会宽，打晚了左边会宽。第三步观察右后视镜来调方向。等车尾快靠近库角的时候，后门把手跟库边线如果只剩一指宽的距离了，赶紧把方向盘回正。回得晚了库角就直接被啃掉了。第四步，左后视镜里的库角刚一消失，第二次再把方向打满让车子继续斜着进去。第五步等车尾离边线一指宽的时候微调一下回正方向。等车身跟边线平行了再停稳。 右倒库出库的时候别在方向盘上卡住了。起步先向右打两圈再回正一下避免压线；等车头盖住前面黄线马上停车留空间。倒车时看右后视镜的下沿压住了线就打满方向；接着全程盯着右边镜子看身体的左右距离是否平衡。一直倒到车尾进了库再最后修正一下位置停好车。 常翻车的几个点得注意：方向盘打死忘了松离合会导致车速突然停住压到线；回正方向太慢车身会歪出去压线；预判的距离不够近的时候库角再靠近就没救了。记着“早打方向还能补救，晚了肯定压到”。 不管哪个驾校的点位线可能有些差别但原理都一样：把每次练习当成考试，把每次考试当成练习。教练指出的错误当场改比练十遍错一遍有效得多。坚持练两周你也能把车稳稳当当停进库里安家落户。