马年春节假期刚结束，回乡和返程的车流在高速上挤成了一大片。安徽高速的充电网络在这期间总共输送了01650万度电，单日最高的时候冲到了021818个车位、25万次服务、91.28万度这个峰值。要是把这些电量算进去，平均给每辆私家车加满电就能跑400公里。这成绩看着确实挺亮堂。 正在运营的1818个充电车位被大家高频次地“打卡”，总共提供了25万次服务。这意味着平均每分钟大概有3辆车补能成功。以前那种因为排队而焦虑的感觉，现在因为有了数字化的管理被解决了不少。 过去开车得下车刷卡扫码开发票，现在把手机一打开就能搞定。只需要扫一扫微信或支付宝的码，小程序立马给你匹配最近的空桩，电量、费用和发票这些信息都能直接显示出来。全程用不了30秒，车都不用熄火就弄好了。 除了固定的充电桩，安徽交控还在服务区里弄了26台移动电站。它们在9个流量大的地方轮着班用，车子多就多开点，少了就少开点。还有24小时值班的人盯着平台预警故障呢。一旦有问题技术人员3分钟就能赶到现场。现场的师傅还会手把手教老人操作，30秒就能学会怎么充电。这套组合拳下来，高峰时候等电的时间从2小时压缩到了45分钟以内。 从650万度电到单日91.28万度的峰值看，这说明新能源车主是真的愿意选择绿色出行。这也是安徽高速充电网络为了响应“双碳”目标的实际行动。等到充电像加油一样方便的时候，绿色春运就不是说说而已了。