我国新能源汽车产业快速发展，动力电池退役量也在加速增长。行业数据显示，2025年我国退役动力电池预计将达78万吨。若处置不当，不仅可能带来环境风险，也会造成锂、钴、镍等稀缺金属资源浪费。长期以来，动力电池回收行业存在信息不透明、估价标准不清、监管难等问题，影响产业健康发展。为解决这些痛点，中国汽车技术研究中心有限公司（中汽中心）承建并运维的全国新能源汽车动力电池溯源信息平台正式上线。平台以电池统一编码为核心，构建覆盖生产、装车、使用、退役、回收及综合利用的全生命周期追溯体系，打通产业链各环节的信息衔接。平台上线后，每块动力电池将拥有唯一的“数字身份证”，实现“来源可查、去向可追”的闭环管理。 溯源平台的四项核心功能包括数据采集、分级查询、企业履责评估及产业趋势分析，可分别满足政府监管、企业运营及公众查询等需求。目前，平台已接入电池生产、新能源汽车制造、换电服务等六大类经营主体，关联企业超过千家。中汽中心首席专家王攀表示，平台落地有助于改变传统“凭经验估价”的残值核算方式，推动供应链透明化、标准化，为行业提供更精准的数据支撑。 从区域经济看，平台落户天津，将推动天津从产业承载地继续向动力电池回收利用领域的规则制定与数据枢纽转型。国家级平台的落地，不仅强化了天津在新能源循环经济中的支撑作用，也推动区域协同从“物理集聚”向“数据互联”延伸，为全国新能源汽车产业绿色低碳发展提供新的支点。
动力电池回收利用既关乎生态环境治理，也关系到资源安全与产业升级；全国溯源平台上线，意味着我国以数字化手段完善回收利用体系迈出关键一步。把每一块电池的“来路”和“去向”纳入可追溯管理，把数据转化为治理能力和市场秩序，才能让新能源汽车的绿色优势贯穿全生命周期，推动循环经济形成真正闭环。