新华社消息：寒潮来了！受强冷空气影响，从18号到20号，黄海大部分、东海北部、还有台湾海峡这一带，风力会越来越大。那边风向主要是偏北或者东北，对在海上跑船的人来说，可是个大难题。面对这股强风，上海、浙江、福建、江苏这四省市的海事部门早就开始行动了。他们18号联合发布了寒潮大风预警，这也是今年冬天东南沿海海事系统第一次搞多省份协同预警。 对于航运企业来说，现在得赶紧检查一下自家船能不能顶得住这场大风。如果结构不太好或者装的货不稳固，那就得重新制定应对方案。特别注意要合理调整航次计划，有时候为了安全，就得推迟进出港的时间。那些客船更是要严格执行禁限航规定，该停航的就停航。 在港口作业方面也得小心。码头单位要科学调度船舶靠离泊，集装箱码头要和船方一起做好箱子的绑扎系固工作，千万别让集装箱掉进海里去。在港船舶要把防风系固措施落实到位，保障泊位安全。 预警提示还给出了具体的分类指导：中小型船舶可以找个遮蔽条件好的地方抛锚避风；那些载运大件货物或者卷钢的船要重点加固货物；施工船和无动力船最好提前进入安全水域停靠或者找拖轮守着；那些载人多的科考船、实习船之类的最好暂时先别搞活动了。 海事部门还强调了航行船舶要通过VHF、气象传真、海事通APP这些渠道实时了解海况信息。千万别冒险航行！锚泊的船也要加强值班值守，保持通讯畅通。 这次预警不光是为了普通商渔船着想，还特别提到了那些装着稳性影响较大货物的船。现在的海事安全监管已经开始管到货物适载和积载平衡这些细节上去了。 四地海事部门现在正加强电子巡航和现场巡查力度呢！对重点水域和重点船舶实施动态监控呢！这股寒潮大风天气可是对海上交通安全体系的一次大考验！ 这几个省市的联合预警展现了跨区域应急协同效能的提升呢！也给今冬明春的海上防灾减灾工作打下了坚实的基础！ 各相关单位可得克服麻痹思想啊！一定要把责任压实！把每艘船、每个作业环节都管好！共同筑牢海上安全防线！保障人民群众生命财产安全和海上交通有序畅通！