全国铁路暑运还在火热进行中,到7月21日,旅客发送量已突破3.03亿人次。这个数据

全国铁路暑运还在火热进行中,到7月21日,旅客发送量已突破3.03亿人次。这个数据同比增长了3.8%,每天额外加开的列车也超过922列。国铁集团提供了最新的消息,显示出暑期出行的火爆程度。面对酷热的天气,高铁车厢里是怎么保持凉爽的呢?记者采访发现,列车上的机械师们时刻关注着车厢的温度情况。一旦发现异常或者乘客有反馈,他们就会迅速调整参数。同时,空调新风系统每小时刷新6到8次空气,保证乘客呼吸到充足的氧气,还可以分区调节温度,满足不同人的需求。每天深夜,机械师们还要在高温下给列车做清洁和散热处理,为第二天的行程做好准备。国铁济南局济南车辆段的工作人员们最近也忙碌起来,因为山东济南的气温持续走高。9点多钟室外温度就已经逼近35℃,他们要对即将发车的列车空调系统进行全面检查。客车整备场里,发电车乘务员崔可新说他们提前四个小时就到岗了,把柴油和发电设备检修好。崔可新表示为了确保车厢温度适宜,在列车出发前一小时要启动空调的“预冷”模式,把车内温度降到26℃左右。央视新闻客户端总台央视记者郑连凯对此进行了采访报道。